扫路车启动困难时该如何检查处理
一、扫路车起动困难或者不能起动:起动转速正常，起动时有烟排出，同时也有间断的爆发声。此故障的实质是柴油已入气缸，但发火燃烧困难。 造成这一故障的原因有： A:喷油开始时间过晚或严重错乱 B:喷油泵柱塞严重磨损 C:气缸密封性差
二、扫路车起动转速正常，起动时无烟排出，也无爆发声。此故障现象的实质是柴油没有喷人气缸，造成这一故障的基本原因是喷油泵不压油或低压油路不供油。 其基本原因是：属于喷油泵不压油的原因有：油道内有空气，喷油泵操纵机件的拉杆脱落，调节拉杆被卡住在停止供油或者熄火垃钮没有回位，喷油泵驱动连接盘的固定螺栓松脱等。这一种方法***1大好处就是方便快速，而且只需要几分钟，也不需要我们再将轮胎从扫路车撬下来。
低压油路不供油的原因有：油厢无油，油道内有空气，油路堵塞和输油泵不工作。 这时，应本着先易后难，先外后内等原则，逐一检查排除。 首先查看扫路车喷油泵熄火垃钮是否退回，操纵机构的拉杆和驱动连接盘的固定螺栓是否脱落，以及油箱是否有油。一，确定手刹手柄的工作位置与脚刹车的踏板一样，扫路车的手刹手柄也有一个拉动的行程。 然后拧松 喷油泵上的放气钉，检查油路是否堵塞或有空气，以及按下起动按钮检查输油泵是否工作良好。
如上述检均良好，则应撤下喷油泵上的高压油管，再塌下加速踏板，按下扫路车起动按钮，检查喷油泵是否压油。 如不压油，即是扫路车调节拉杆卡住在停油位置。
扫路车怎么正确的***
1、为防止操作失误，扫路车操控阀首要差异为主阀门和副阀门。主阀门的动力来自扫路车底盘，副阀门的动力来自专用功用部分的副发动机。主阀门办理底盘后边的外壳车厢倾斜和车厢后门的液压开关，副阀门办理扫路车的四把地刷(可独自操控一面或悉数作业)和吸盘的作业。如何正确维修***扫路车的手刹经常用车的朋友都知道，扫路车在使用过程中只要一停车就肯定会用到手刹。
2、扫路车的副发动机因为选用发动机品牌不同功率不同，不过一般的的转速在1500转-1800转左右。
3、根据作业需求一般可以选择是否需求带喷水降尘功用，常规装备一般自带后喷水，一起需注意清水箱水量是否够用，一般清水箱容积不同，作业时刻可能有距离。
4、路途清扫车电磁多路阀压力调理一般在溢流阀上，用户可以适当调理压力来改动扫地刷的转速。
5、别的扫地车可根据路面状况选择车辆左边地刷和右边地刷是否一起作业，如扫路旁边旮旯则只用敞开靠角的一边地刷滚动作业。
6、扫路车的垃圾箱可能有细微的灰尘堆积，整理垃圾箱时需求人工手动处理。
磨合期的扫路车需要注意的问题
首先，对于正处在磨合期内的扫路车来说，它是处于一个不断适应的过程中的，所以也是出现故障比较多的时期。比如机械的磨损、工作量的不稳定等等都是磨合期内扫路车常见的一些故障，那么对于相关的操作人员来说，我们就要多加留意它的相关运行情况，从而根据实际的使用情况来予以相应的调试。四，扫路车的双片式离合器，应逐个检查调整限位螺钉与中间主动盘之间的间隙，使其符合要求。
其次，这一时期内的扫路车在各类的润滑油剂等方面也是有更高的需要标准的。可能在我们平时使用扫路车的时候，对于相关的润滑油剂的增减都是有了一个比较明确的量度的，但是这些规格对于磨合期内的扫路车来说可能就不是那么适用了，所以在这方面我们也是要做出相应的调整的，以防对设备的实际使用性能造成了不必要的损坏。扫路车使用电子点火装置时的注意事项一，晶体管的使用性能和寿命受到外界温度影响很大，所以讲其安装应远离热源，选择通风良好的位置，便于散热。
