三滤:在柴油发电机组工作过程中,油污或杂质会沉积在滤网壁上,而过个会使滤器过滤功能下降,沉积过多,油路将无法疏通,当设备工作时将会因油无法供应而不能正常使用。
润滑系统、密封件:由于润滑油或油酯的化学特性及机械磨损后发生的铁屑,这些不止降低了它的润滑效果,还会损坏其它零部件,一同由于润滑油对橡胶密封圈有一定的腐蚀效果,其它油封本身也随时而老化使其密封效果下降。
内部清洁:如果因为接头漏水,别无选择要用硬水灌法用了一段时间,或者因为发电运行了一段时间又无用除锈剂,系统可能会因被水垢堵塞。清除水垢可按如下步骤进行:
1、把水从散热系统中排干,然后把管子从柴油机相连的地方拆开;
2、准确4%的除锈酸溶液及清水,把酸液倒入水中,切勿反过来进行;
3、等几分钟让其混合,然后把溶液加热至49℃(120℉),这是较高点,不可再高;
4、慢慢地把溶液通过滤帽或一个分岐倒进管道,这时将会沸腾起泡沫。当化学反应停止后,把已热的溶液灌满散热器;
5、让溶液在系统内停留数分钟,然后把溶液从底部管道或排水口放回原来的容器;
柴油发电机组在小负荷运行下,随着运行时间的延续,会出现以下五大危害:
1.活塞—汽缸套密封不好,机油上窜,进入燃烧室燃烧,排气冒蓝烟;
2.对于增压式柴油机,由于低载、空载,增压压力低。容易导致增压器油封(非接触式)的密封效果下降,机油窜入增压室,随同进气进入汽缸;
3.上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧,一部分机油不能完全燃烧,在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭,还有一部分则随排气排出。这样,汽缸套排气道内就会逐步积聚机油,也会形成积炭;