复合井盖为什么不能应用于快速路?我们在对用户进行统计的过程中,发现一个问题,就是很多的用户对于复合井盖有特别的好感,那么这些用户的希望我们,在各个场合,包括的城市快速路,还有的像机场码头这些重负荷的场合也都用的复合井盖,因为她的理由呢,非常的简单,主要是因为铸铁井盖非常的单一,而且看上去以后那也不够美观,另外的从环保的角度来讲的,会消耗很多的电能,而且如果是燃煤的话,有很多的排放,这样的话也不利于环保。复合井盖施工1、基坑开挖阶段:开挖时严密覆盖井口,避免杂物落入井内。
复合井盖不含有金属,并且重量很轻,没有什么盗劫的价值,井盖强度是很高的,从其中取出那仅有的钢筋也是比较困难的。制作复合井盖的树脂的种类较多,如环氧树脂、酚醛树脂、聚酯树脂、有机硅树脂等等。随着井盖的运用越来越多,在工程规划师规划图纸的时分都会标明运用的井盖的资料,例如树脂复合资料井盖之类的。环氧树脂和有机硅树脂价格偏高,可使用价格较低的不饱和聚酯树脂作为制作材料。井口覆盖检查井砌筑完成后,立即安装临时井盖进行覆盖保护。防止施工材料或杂物落入井内,避免人身伤害。
怎样保障复合井盖质量
一、复合井盖的承载能力不小于180KN,***承载能力不小于250KN,允许残留变形为(1/500)*D。复合井盖的承载能力不小于90KN,***承载能力不小于130KN,允许残留变形为(1/500)*D。
二、对材料要求复合井盖主要使用聚合物和填充增强材料制成。聚合物为高分子材料及其再生品,增强材料为各种颗粒状、纤维状材料及其再生品各种金属及构件。
三、复合井盖与支座的装配结构尺寸应符合相关的要求,其公差等级不应低于标准的规定,并保证复合井盖与支座互换性。