工厂、仓库、堆场、储罐区和大型公共建筑消防车道的设置要求
据各消防中队在扑救火灾实践中反映，较大面积的工厂、仓库、堆场、储罐区发生火灾时，燃烧极快，火势猛烈，扑救火灾延续时间较长，如果没有消防环行车道和平坦空地，必然造成消防车辆只进不出，势必造成堵塞，使消防车难以靠近火场，因此，工厂、仓库应设置消防车道。一座甲、乙、丙类厂房的占地面积超过3000平方米或一座乙、丙类库房的占地面积超过1500平方米时，可沿其两个长边设置供消防车通行且宽度不小于6m的平坦空地。、可燃材料露天堆场区，液化气储罐区，甲、乙、丙类液体储罐区，应设消防车道或可供消防车通行的且宽度不小于6m的平坦空地。
超过3000个座位的体育馆、超过2000个座位的会堂和占地面积超过3000平方米的展览馆等大型公共建筑，因为建筑体积大、占地面积大、人员多而密集，为了发生火灾时便于扑救和人员疏散，宜设环形消防车道。
电子手动泡沫比例混合器的区别
再说比例混合器的区别：
1、机械手动式比例混合器，构造非常简单，就是通过阀门打开的大小（对应表盘上的比例）控制泡沫原液的流量，从而实现配比响应的泡沫。比例混合器的表盘刻度，通常用4、8、16、32、64等数字表示，代表使用6型泡沫出水口使用的混合液流量，利用使用1支PQ8泡沫枪时，比例混合器就对应8，2支PQ8泡沫枪时就对应16，使用32型泡沫炮时就对应32。这里额外补充的知识就是，消防队在B类消防车内使用的基本都是6型的B类泡沫，很少有使用3型的泡沫，如果真使用3型泡沫，则泡沫比例混合器就减半使用即可，例如使用3型泡沫出1支PQ8泡沫枪时，比例混合器就对应4。这里不再过多介绍泡沫方面的知识，如有需要，可以查阅本公众号关于《消防泡沫知多少？》一文。
2、电子手动泡沫比例混合器，就是用电子面板代替机械表盘，其混合比例只有区间范围，通过电子开关进行调整对应的比例即可。电子自动泡沫比例混合器，就是在上述基础上更加***一些，只需要调整好泡沫的类型即可，比例混合器会自动根据流量大小进行自动调节混合比例。这类比例混合器多用于A、B类压缩空气泡沫消防车。
干粉消防车有多个氮气储罐
干粉消防车。主要装备干粉灭火剂罐、干粉喷射装置和消防器材等，主要使用干粉扑救可燃和液体。可燃气体火灾、遇水反应的特殊物质、带电设备火灾，也可以扑救一般物质的火灾。对于大型化工厂管道火灾，扑救效果尤为显著，是石油化工企业常备的消防车。一般情况下，干粉消防车内都会有多个氮气储罐，需要定期查看储罐压力，定期补充氮气，定期喷粉，防止干粉结块，堵塞管路。此外，干粉消防车或泡沫干粉联用消防车，还能够在工艺处置中发挥向储罐内***氮气（通过储罐氮封的工艺管线接口），实现“氮封”的功能，这是其他类消防车所不能具备的。
二手消防车拉缸是指气缸壁、活塞和活塞环这三种零件,配合不正常
二手消防车拉缸是指气缸壁、活塞和活塞环这三种零件，配合不正常现象的 总称。气缸壁、活塞环和活塞的表面，都有一定的硬度和表面粗糙度。 三者在一定温度条件下相互配合工作，机油起着润滑、冷却、清洗和 密封的作用。若它们相对运动的表面，由于滑动部位的润滑油膜受到 局部的***，形成干摩擦，就会形成拉缸。
目前柴油机的气缸壁表面并不是镜面，而是布满细密交叉纹路的 毛面。其目的是用以储存机油，使气缸壁更耐磨。如果看到在交叉密 纹上，又增加了沿活塞运动方向的纵向纹路，这就是拉缸现象。只有 少数几条极细的，虽能看到，却摸不到的拉缸纹路，一般无害。如果 用手指或指甲能摸到的拉缸，必须处理。
