生产的水泥稳定土拌和站适用于修筑高等级公路、城市道路、机场、港口等设施路面基层材料的拌和施工，并具有以下特点：骨料仓上围板全部采用销轴连接，拆卸安装方便、运输机动灵活；变频调速电子皮带秤，能实现无级调速，计量准确且精度高。主机采用小截面加长型双卧轴连续式无衬板搅拌机，维护方便，搅拌均匀，生产率高；轴端密封采用***的德国技术，轴端密封与轴承完全分开，泥、砂很难进入轴承，极大的提高了主机的使用寿命。
稳定土拌和站运行中操作人员应注意观察主电机的电流大小，严禁超载运行。在混合料存仓开启或关闭时，为达到准确地装卸物料，可通过话筒及扩声器对外喊话，以便于司机调整载重车在混合料存仓下的位置。该话筒及扩声器也可在开机前作警告用，或者在生产过程中出现意外或将发生意外时予以提醒室外工作人员用。
稳定土对土的一般要求是易于破碎，满足一定的级配，便于碾压成型。高速公路工程上用于水泥稳定层的土，通常按照土中组成颗粒的粒径大小和组成，将土分为下列三种：
1.细粒土：颗粒的大粒径小于9.5mm，且其中小于2.36mm的颗粒含量不小于90%。如塑性指数不同的各种粘性土、粉性土、砂性土、砂和石屑等。
2.中粒土：颗粒的大粒径小于26.5mm，且其中小于19.0mm的颗粒含量不小于90%。如沙砾石、碎石土、级配沙砾、级配碎石等。
安全滤芯不需***，如主滤芯破漏，安全滤芯上粘附许多尘埃或正常运用500小时后，应替换安全滤芯。
不要用水或柴油清洗纸滤芯，不然滤芯孔隙被堵住，增加进气阻力。
安稳土拌合站在运用过程中必定要留意正确运用和保护***空气滤清器，不然，导致发动机气缸的前期磨损，继而使发动机窜气窜机油，动力下降，使发动机不得不提早进入大修，给用户经济上构成严峻的丢失。