大家知道，停车场道闸属于车辆交通管理范畴。由于停车门禁市场缺乏强制性标准监管，出现门禁设备以民用产品的标准大量生产，充斥市场的现象。虽然价格很便宜，但是用户使用后发现故障频繁寿命很短，叫苦不迭。用户大部分不是***，很难分辨其质量，但是有个简单办法。看看产品有没有全威检测报告。具体说，看看有没有交通的部检测报告，因为目前道闸(电动栏杆机)的国标就是交通的部负责制定和监督执行的。由于公路建设责任很重大，交通的部对质量方面的检测和要求很严格，比起一般的电子产品检验单位正规很多。交通的部产品检测是每两年强制检验一次，符合国标才发报告，具体测试数据也有体现，可以作为用户产品选用依据。
车辆进场无需停车，入口可大大减少车辆排队入场的时间。大型的停车场，拥有车位百余个，区分地上和地下车库。德立达智能***识别系统厂家可根据管理者的需求，设定不同的计费规则及优惠券等，满足管理者和车主的心理需求。智能***识别停车场管理系统通过***识别技术，无需地感安装，拍照识别***信息。车辆进场无需停车，入口可大大减少车辆排队入场的时间。大型的停车场，拥有车位百余个，区分地上和地下车库。德立达智能***识别系统厂家可根据管理者的需求，设定不同的计费规则及优惠券等，满足管理者和车主的心理需求。
确定摄像头安装位置，可以用电脑先登入摄像头IP设置相关参数及识别区位置，摄像头一定要做个补光灯，便于过黑夜里识别不了***。
主要的是接线，如何把***识别一体机与车闸连接起来，让他们两之间产生联动，也就是识别一体机（摄像头）给个开的信号就需抬杆，落闸的信号是由车场道闸的地感线给的。
昆明道思建筑工程有限公司是***从事经营楼宇对讲、***锁、停车场管理系统、道闸、监控等产品销售及安装***服务、维护于一身的***化企业。
所以地感线是一个很重要的，切地感线出线都是已出的道闸杆为中心向两边出来50-60公分就差不多了，这样车走地感就会传梯一个信号给道闸，杆就会自动落下，这样就形成一个闭环作用，让下辆车无法出场。地感线接的一个比较重要的产品，车辆检测器，如果这个没有接好，***识别一体机识别后，闸机可以抬杆，但不会自己落杆，这可能就是车辆检测器没有接，或者接的不对引起。
