植筋胶，粘钢胶，碳纤维胶，环氧树脂灌缝胶，包钢灌注胶电话15838304411。
粘贴钢板加固是采用粘结剂将钢板粘贴在钢筋混凝土结构物的受拉边缘或薄弱部位，使之与结构物形成整体，从而提高梁的承载能力的一种加固方法。钢板固定于受拉混凝土表面可以增加混凝土结构抗弯刚度，使结构挠度减小，限制了裂缝的发展，且受力均匀，不会在混凝土中产生应力集中现象，除此以外，该方法还具有施工简便，快速，不影响结构外形，加固费用低，不减小桥梁净空以及增加荷载不多等优点。不足之处是粘结剂的质量及耐久性是影响加固效果的主要因素。0（C30混凝土***）耐久性能人工老化抗剪强度2000h强度下降≤10%。
粘贴钢板加固施工工艺如下：
1、粘贴面混凝土清理
钢板粘贴须在梁体裂缝处治、混凝土修复完成后进行。首先根据施工图纸现场***并标识出钢板位置大样，然后凿除粘钢区域混凝土表面2～8mm厚的表面砂浆，使坚硬的混凝土石外露，并形成平整的粗糙面，表面不平处应用尖凿轻凿整平。再用钢丝轮清除表面浮浆，剔除表面疏松物，后用压缩空气吹净表面粉尘，并用工业清洗表面。首先根据施工图纸现场***并标识出钢板位置大样，然后凿除粘钢区域混凝土表面2～8mm厚的表面砂浆，使坚硬的混凝土石外露，并形成平整的粗糙面，表面不平处应用尖凿轻凿整平。
2、钻孔植埋锚栓（植筋）
通过植筋工艺，钻孔植埋锚栓，然后依据现场凿毛及埋植的螺杆间距，放样切割钢板并钻孔，然后对钢板粘贴面用磨光砂轮机进行除锈和粗糙处理，打磨完成后用工业进行清洗。
一般的配方可能很多人都会知道，如果真要能通过728-2011,国标50367-2012,国标50550-2010,这几个指标的所有检测那么就不是一班人可以告诉你的。据所知，目前国内除中德新亚以外还没有第二家获得所有指标检测的通过，进口品牌中也只有一家可以通过。从这你就可以看出这个行业的不一般吧。如果用于桥梁加固的粘钢胶，可以负责任的说国内外品牌中只有中德新亚可以通过动荷载检测。其它的都扯淡。不要随便听人说动荷载可以轻易的过。200万次的振动，每秒钟需要振动30次，你就可以想像，凭什么能通过!钢板固定于受拉混凝土表面可以增加混凝土结构抗弯刚度，使结构挠度减小，限制了裂缝的发展，且受力均匀，不会在混凝土中产生应力集中现象，除此以外，该方法还具有施工简便，快速，不影响结构外形，加固费用低，不减小桥梁净空以及增加荷载不多等优点。
粘贴钢板
胶粘剂配制好后，用抹刀同时涂抹在已处理好的混凝土粘合面和钢板粘合面。为使胶粘剂能充分浸润、渗透、扩散、粘附于粘合面，宜先用少量胶粘剂在粘合面来回刮抹；再添抹，可使钢板条黏结面上的胶中间厚、边缘薄，板***的抹胶厚度为3～5mm；可操作性好，不分层，不离析，不沉淀，触变性好，施工不流淌，可节省用胶量。然后将钢板贴于预***置。
钢板粘贴后，用铁锤沿粘贴面轻轻敲击钢板，如无空洞声，表示已粘贴密实，否则应剥下钢板，补胶并重新粘贴（所有操作应在胶粘剂的适用期内完成）。
中德新亚建筑改造修建改造加固是经过对修建构造的承重方面运用钢板、型板及其他的补强资料运用粘钢胶将其粘接于各种钢筋混凝土构件上，以到达加固承重的效果。首要适用于老化修建、古修建承重构造的粘接加固。在运用粘钢胶时有许多方面是需求留意的。该材料强度高、耐老化、耐介质（酸、碱、盐）性能优良。粘接强度高具有良好的韧性和抗震及抗冲击能力。该材料绿色环保不含挥发性溶剂，安全。特别介绍粘钢胶：GN801粘钢胶系甲乙双组份改性环氧树脂类结构胶，该胶分常温固化型、低温（-10℃）固化型和潮湿环境（或水下）固化型三种规格。