全新GTL平台,超可靠底盘,戴姆勒奔驰技术优化匹配更
整车出勤率方面，整车与发动机均采用集成化、轻量化，创新模块化技术，零部件数大幅减少，其中发动机零部件仅207个，自重更低，载重更多且可靠性更高，有效减少维修次数和时间；全新GTL平台，超可靠底盘，戴姆勒奔驰技术优化匹配更，出勤率更高。在承载方面，创新前接梁结构，管线布置更合理，更可靠；后悬架采用框架式平衡轴，承载性更强，整车承载能力提高10%-20%，提升运营效率。
福田欧曼GTL在北方市场保有量很高
福田欧曼GTL在北方市场保有量很高。这款车搭载福田康明斯400马力发动机，扭矩2100N·m，匹配法士特12挡手动全铝壳变速箱，速比为5.26，车辆自重15.2t。这款自卸车在北方的城建领域以及渣土运输领域有着非常广泛的使用，低转速扭矩达、皮实耐用是很多用户对这款车的评价。国内自卸车品牌车型较多，卡友选车时难免会无从下手，建议卡友们选择购买大品牌车型，质量会比较可靠。卡友在选车过程中切记不要盲目跟风，一定要根据实际运输工况进行选择。
三级登车踏板设计,驾驶员可清晰找准踏板位置,上下车更方便安全
三级登车踏板设计，并且在车门下部和一级踏板内侧都设有照明灯，在晚上光线不好的情况下，驾驶员可清晰找准踏板位置，上下车更方便安全。仪表台选用柔和的银灰配色，造型圆润优美。仪表台设计融入欧系风格，中控台设计紧挨右手，空调冷暖风、定速巡航功能等调节十分方便，操作时无需转移视线，保证驾驶安全。中控台下部设有两个小型储物格，可以存放一些常用的小物件。
采埃孚TraxonAMT手自一体变速器
驾驶室顶带有手动天窗，配推拉式透风纱窗，这不仅保证驾驶室内的通风，同时也起到了防止蚊虫作用，极大地提高驾驶员日常驻车休息的舒适度。与发动机相匹配的是采埃孚Traxon AMT手自一体变速器，具体型号为ZF12AS2540，头挡速比12.29，挡速比0.78。更值得一提的是，目前这款变速器不仅在国产***重卡上得到普及应用，包括IVECO、MAN、DAF在内的不少欧洲卡车品牌，也采用这一智能变速器配置。
