防冻液寿命超6年,蒸发损耗要留意
即使防冻液寿命超6年，蒸发损耗要留意
除了刚才说的那2种，其实还有一些防冻液，所谓的“保质期”比6年长很多。
用这些防冻液的，主要是一些日系车型：雷克萨斯ES，***手册上写的，16万km次换；马自达阿特兹，20万km或者10年换。
再极端一点，斯巴鲁森林人，***手册上写的：斯巴鲁纯正冷却液，次22万km或者11年之后再换。
对于这些车型，相对就比较放心，只要不漏，过了6年，基本上是没什么问题的。
但需要注意的是，“不换”不代表“不***”。
就好像：我们车上的轮胎，几年用下来都挺好，也没有扎钉子，也没什么。气总要打的了，不能说是3年不打气，车子怎么开了？对吧？
冰点提高、沸点降低,发动机工况不良防冻液还真的就像2个月的牛
如果一直拖着，这罐牛奶放了2个月，再喝下去，这肯定“”了，是不是？
冰点提高、沸点降低，发动机工况不良
防冻液还真的就像2个月的牛奶一样，我们把它喝下去了，那么久也没换的话，会发生什么事情？有什么影响？
冰点提高、沸点降低，更容易结冰、更容易蒸发，发动机工况就不良了。
首先，影响比较大的，就刚才说的缓蚀剂。
顾名思义，缓蚀剂就是延缓腐蚀速度，然后是个剂、是个液体，延缓腐蚀用的。
既然要延缓腐蚀，什么东西腐蚀呢？防冻液里面有成分的，就刚才我说的乙二醇。
东北林业大学有个硕士，《汽车发动机冷却液劣化特征指标研究》上面讲。
不同颜色的防冻液能混加吗?
不同颜色的防冻液能混加吗？
答案是不能。
不同成分或不同颜色的防冻液一定不能混加，如果你将不同成分的防冻液混加到一起，防冻剂便会发生化学反应，导致防冻液失效。
若是防冻剂相同，颜色不同，也是不能混加，不同颜色或不同品牌的防冻液，添加剂的化学成分是不一样的，混加的话，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。
车主疑惑:水箱加水也可以吧?加水有什么不可?
很多车主有一个误区，认为防冻液只有防冻的作用。相信各位平常都有关注机油的习惯，在长途驾驶前也会检查玻璃水是否够用。但大家几乎不会主动留意防冻液，除非仪表盘水温报亮起。
防冻液的全称是防冻冷却液，可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰，胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。但它不仅能防冻，还有冷却的作用。说防冻大家都懂，但是要说冷却，就要从发动机工况说起。用车
发动机的的工作温度为80～90度，此时热效率也省油。当发动机温度过高，将导致气缸充气量减少和燃烧不正常，从而油耗。必定会有车主疑惑：水箱加水也可以吧？加水有什么不可？
首先纠正一个小错误，水箱只是大家的口头说法，它的学名是“发动机散热器”。其次加水也是可以的，防冻冷却液中也含有水，但其使用水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间的纯净软水。一般的自来水都有杂质，矿泉水又含有矿物质，时间久了都容易堵塞管道。而且很多水都呈酸性，加上长时间高温会腐蚀发动机内元件。
