工装夹具设计的基本方法与步骤
湖北联纵科技股份有限公司主营:1、机械加工设备夹具的设计、制造、安装调试。2.加工和装配生产线的工艺改造。3.非标设备的研发和制造。4.进口夹辅具的国产化。
1、设计前的准备：原始资料
A、夹具设计任务单；
B、工件图样及技术条件；
C、工件的装配工艺规程；
D、夹具设计的技术条件；
E、夹具的标准化和规格化资料，包括***标准、工厂标准和规格化结构图册等。
2、设计的步骤
A、确定夹具结构方案；
B、绘制夹具工作总图阶段；
C、绘制装配焊接夹具零件图阶段；
D、编写装配焊接夹具设计说明书；
E、必要时，还需要编写装配焊接夹具使用说明书，包括机具的性能、使用注意事项等内容。
工装夹具设计
考虑到工装夹具设计要注意的问题的同时，还要坚持以下工装检具设计的基本原则：
1、满足使用过程中工件***的稳定性和可靠性
2、有足够的承载或夹持力度以保证工件在工装夹具上进行的加工过程
3、满足装夹过程中简单与快速操作
4、易损零件必须是可以快速更换的结构，条件充分时不需要使用其它工具进行
5、满足夹具在调整或更换过程中重复***的可靠性
6、尽可能的避免结构复杂、成本昂贵
7、尽可能选用标准件作为组成零件
8、形成公司内部产品的系统化和标准化
钻床夹具
钻床夹具，是在钻床上对工件进行加工的固定用具。工件在夹具中的***。是以***元件代替支承点，而***元件及工件的***基准在制造时又都有误差。这些都会影响工件***的准确。
钻床夹具是机械加工中应用较多的一种夹具，其加工孔的位置精度受诸多因素的影响，对刀误差就是影响因素之一。卡盘在市场上目前主要有国内卡盘和进口卡盘这两类，国内卡盘方面有常州优比特气动卡盘。为了满足被加工零件孔位置精度的要求，长期以来，人们一直采用极值法进行对刀误差的计算。而用极值法计算时，假设的极限状态在零件加工中很少出现，致使夹具的制造精度、成本提高；另外，上述方法均未考虑装配的影响，与实际情况有较大出入。
装一焊夹具
在夹具上能完成整个焊件的装配和焊接工作，它兼备有上述两种夹具的性能。车身的大型装焊夹具往往就是这种夹具。
在汽车车身制造中，为了便于装配和焊接，通常是将车身划分为若干个分总成，各分总成又划分为若干个合件，各合件则由若干个零件组成。要考虑工厂或车间的实际情况，同时也应考虑不断改进现有的加工方法和设备，推广新技术，提高工艺水平。这样在车身装焊时，通常都是先将零件装焊成合件，再将合件装焊成分总成，后将分总成装焊成车身壳体总成。因此，车身装焊夹具也可分为合件装焊夹具、分总成装焊夹具和车身总成装焊夹具。