蓄电池
蓄电池存储电力供将来使用。蓄电池是由两种具有导电差异的物质和电解质组成的装置。通过一系电化学反应，蓄电池可以存储和释放电能。在一个典型的铅酸蓄电池中，每个单元格大约有2伏的电压，总共有6个单元格也即12伏电压。当任何需要用电的负载，例如广播，连接到电池时，正负端柱之间会立刻形成电路，从而产生电流。蓄电池放电检测仪的功能功能一：核对性放电试验：连续设定放电电流，恒流放电，测试过程中实时监测电池状态（单节电池电压、整组电压、已放电容量、放电时间），挑选出落后电池，准确测量电池组的容量。
大多数人没有意识到铅酸蓄电池运行时处于一种持续的充放电状态。当蓄电池连接到需要用电的设备时，例如汽车发动机，电流会从蓄电池中输出。这时，蓄电池开始放电。
蓄电池放电检测仪的功能
功能一：核对性放电试验：连续设定放电电流，恒流放电，测试过程中实时监测电池状态（单节电池电压、整组电压、已放电容量、放电时间），挑选出落后电池，准确测量电池组的容量。
功能二：蓄电池巡检功能：监测充电过程电池状态（单节电池电压、整组电压、已冲电容量、充电时间、充电电压曲线），了解电池性能。
功能三：短时容量测试功能：短时（10分钟）放电预估电池组容量，可快速判断电池的性能及容量。
电电流怎么计算
正常充电电流＝蓄电池容量÷10比如有一个容量为1500mAh的蓄电池，它的正常充电电流就是1500÷10＝150mA。正常完全充电时间为12～14小时。电池放电电流不同，所能够放出的容量也不相同，放电电流越大，能够放出的电量越小。例如，电动自行车常用的电流越5A，使用标称10Ah的电池就是2小时率放电。如果采用10小时率放电，可以达到12Ah。这样，该电池如果按照2小时率标称，应该是10Ah，如果按照10小时率标称就是12Ah。只要燃料和氧不断地从装置外部供给电池，就有放电产物不断地从装置向外排出（氢氧燃料电池）。
所以，看电池的容量不仅仅要看电池的容量，还要看电池的放电率。电动自行车的电池往往是标称为10Ah(2Hr),同一个电池也可以标12Ah(10Hr)和14Ah(20Hr)。再比如。14Ah（2Hr）的电池也可以标为17Ah(10Hr)。还有一些电池的容量标为20小时率，电池容量标称值大了，但是电池容量没有明显的变化。蓄电池如果遇到以上情形之一，该怎么办：当蓄电池无法启动汽车时，我们通常会将之称为蓄电池“没电”。
