夹砖机使用时间长了之后容易出现车辆颜色变色，或者是出现磕碰的现象，这种现象的产生对于夹砖机的使用会有一定的影响，为了让大家的机械保护好油漆我们为您做一些细节的讲解，只要是您在使用的时候多加注意就可以有效的避免。
夹砖机车辆喷漆技术是比较成熟的，车辆使用的油漆也是好的，之所以出现前面说的问题，主要就是后期的时候出现了一些问题。
1.长期在外面放置，这种现象大家可以尽量的避免，可以给夹砖机做一个放置的车棚，如果是有条件的话可以直接在室内存放，没有了太阳的直射，后期的时候会减少油漆的破损。
2.定期擦拭;夹砖机长期在外面使用，会有一些灰尘，这些灰尘长期积累会伤害表面的油漆，所以大家需要定期进行擦拭，保证车辆没有一些灰尘。
3.不要让雨淋，如果是可以不在雨中作业的话尽量的不要在雨中作业，因为雨中含有一些物质对于汽车的表面漆有一定的影响。
提高夹砖机焊接质量，防脱焊或虚焊的发生。散热器在运输、装配和使用时注意不要碰伤散热片。也可选用管带式散热器芯。实践证明，这种散热器芯的散热能力强，制造简单，重量轻，成本低，但结构刚性差。加大散热器的散热表面积，散热能力必然加大。增加散热器正面面积，沿着散热器的正面和厚度方向，减小散热片和管子的节距以及使散热器加厚，都可以增加散热表面积。然而，后一种措施效果不大。例如，如果散热器的厚度增加50%，其散热能力增加15%，而当散热器厚度增加100%时，其散热能力仅增加20%。根据公式L=A0/A×ψ(式中：L——散热器厚度;A0——散热器的总散热面积;A——散热器正面面积;ψ——散热器紧凑性容积系数)可知，在散热器总散热面积不变的情况下，增加散热器正面面积，就可减少散热器厚度，而散热器厚度减少则通风阻力就会下降，通过散热器的风量就会增加，散热能力大大提高。调整风扇与散热器之间的距离。对于不同叉车的冷却系统，风扇与散热器之间的佳距离是不同的，只有通过试验找到佳距离，才能充分发挥冷却系统的潜能和作用，达到佳效果。
对于新的或大修后的机械，试运转之后杂质会更多，如果只加不换就急于投入使用，很容易引起烧瓦、抱轴等意外事故。另外，即使更换机油，某些驾驶员由于缺乏维修经验或者图省事，也会在更换时不彻底清洗油道，使机械杂质仍然残留在油底壳及油路中。
忌黄油乱用乱涂
汽缸垫上涂黄油。黄油是工程机械修理中常用的润滑脂，可起到润滑和密封的作用。因此，有些修理工在安装汽缸垫时，就会在汽缸垫上涂上一层黄油，认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知，这样做反而影响了柴油机的工作性能。汽缸垫是柴油机缸体与缸盖之间重要的密封件，它不但能密封汽缸内所产生的高温高压气体，而且还能密封汽缸盖和缸体内的的冷却水和润滑油，所以在拆装汽缸垫时，都要特别注意它的密封质量。