奥铃轻卡升级上市，作为福田汽车旗下重要轻卡品牌，将正式搭载福田康明斯ISF3.8发动机。
据悉，搭载新型发动机的奥铃不仅动力强劲、扭矩达到同类产品的两倍。奥铃轻卡的底盘是在五十铃底盘基础上经德国奔驰公司技术升级，英国莲花公司精心调校，匹配更为合理，满载时高速行驶稳定。达到欧IV排放标准的福田康明斯ISF3.8发动机不仅令奥铃在国内市场将其他轻卡品牌远远甩开，而且无疑将会增强奥铃轻卡在海外市场的竞争力。检修奥铃捷运仪表搭铁不良故障一辆行驶里程为14000km,发动机型号为朝柴4102的奥铃捷运，该车蓄电池电压为24V。
大马力大承载新捷运创新上市
奥铃新捷运能获得用户的如此之高的评价，必然是有他比竞品优势的地方。
据介绍，奥铃新捷运重载版主要是在舒适性、动力性、安全性、承载力上进行了全新升级。
首先，驾驶室的空间进行了升级，优化了驾驶、储物、卧铺等各种空间，配备3人、人机工程学座椅、冷暖一体空调、多功能方向盘等配置；双道密封的驾驶室和集成优化后的系统，令密封性提升50%，噪音降低4分贝，达到欧洲标准。
奥铃新捷运重载版“看得清、刹得住、抗撞击”,360°护航
关怀 安全无虞
安全性上，奥铃新捷运重载版“看得清、刹得住、抗撞击”，360°护航安全运营，重载更放心。源自福田山东超级卡车工厂制造的车身，满足欧洲安全***标准，整车采用高达1毫米厚的驾驶舱钢板，被动安全做足功夫，为消费者强有力的生命保护舱。
50000cd强度远光灯，保障夜间行车安全；标配IV/V类后视镜及前下视镜，18°A柱倾角、270°无盲区，大视野更清晰，细微之处毫不含糊。
关于动力和操控方面，福田奥铃为奥铃TS载货车装备了2.8L排量的北汽福田4缸柴油直列发动机，驱动形式采用4X2，提速很满足，家用异常可以。因为奥铃TS载货车有成熟的万里扬手动变速箱支持，一共拥有5个档位，顿挫的感觉万分小，大体提速还是相当平顺。通过福田奥铃对奥铃TS载货车的精心调教，变速箱与引擎赢得一定衔接。当深踩油门便有源源不断的动力提供，给驾驶者带来格外愉悦的行驶体验。同时，较大扭矩数据324，较高车速可达95公里/小时，与相较于奥驰X系而言技高一筹。综合来说，奥铃TS载货车的动力足够强劲，令人满意。仪表盘相当简洁，三个大仪表内涵盖了四个主要小仪表和一个液晶显示屏。
