预应力中空锚杆支护的可靠性及施工中抗力的调整
由于预应力中空锚杆支承抗力的可调整性，决定了它对岩层具有广泛的适应性，能在不同类型的围岩条件下发挥不同的作用。
实际施工表明，预应力中空锚杆的抗拉、抗剪能力及压紧后的挤压加固作用都能较好地对围岩实施加固作用。拉拔试验表明，其初锚固力均大于40 kN/m，能满足多数情况下的施工。
下面是预应力中空锚杆对使用环境的几个要求：
1、预应力中空锚杆施工简单，干扰小，有利于快速掘进，同时对岩层适应性广。
2、预应力中空锚杆不能像预应力中空锚杆那样有效地对岩石裂缝实施充填，因此从耐久性角度出发，对具有侵蚀性地下水作用的岩层不宜采用。
3、关口电站应用实践表明，对于小型水利工程，预应力中空锚杆从技术上与经济上都是可行的。
各种预应力中空锚杆的特点
(1) 木锚杆。我国使用的木锚杆有两种，即普通木锚杆和压缩木锚杆。
(2) 钢筋或钢丝绳砂浆锚杆。以水泥砂桨作为锚杆与围岩的粘结剂。
(3) 倒楔式金属锚杆。这种锚杆曾经是使用为广泛的锚杆形式之一。由于它加工简单，安装方便，具有一定的锚固力，因此这种锚杆在一定范围内至今还在使用。
(4)管缝式锚杆。是一种全长磨擦锚固式锚杆。这种锚杆具有安装简单、锚固可靠、初锚力大、长时锚固力随围岩移动而增长等特点。
(5)树脂锚杆。用树脂作为锚杆的粘结剂，成本较高。
(6)快硬膨胀水泥锚杆。采用普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥加入外加剂而成，具有速凝、早强、减水、膨胀等特点。
(7)双快水泥锚杆。是由成品早强水泥和双快水泥按一定比例混合而成的。具有快硬快凝、早强的特点。
预应力中空锚杆产品说明
在使用新的预应力中空锚杆钻机或者对特殊、不同的地质工程等进行施工时，难免要对钻机进行一些调整，今天在这提供一些预应力中空锚杆钻机常用的一些调整供大家参考。
1、新预应力中空锚杆钻机出厂后，经一个月左右时间的运转，应检查液压系统油液的清洁度，当吸 油滤油器上的指针指向红色，则表明吸油阻力已大，并更换吸油滤油器内的滤芯，如液压油已经发生变质， 应查明变质原因， 并更换新油， 动力头齿轮箱内的齿轮油也应及时更换。2)注浆:开动死板注浆,如需要停止压力注浆改进围岩构造,只需待压力表上指针升至筹划压力时即可。
2、当动力头发生严重上下跳动或左右摆动，应及时调整滑道面之间的间隙
3、当动力头进气接头密封处发现有漏气现象时，则应更换橡胶密封圈。
4、动力头前部的预应力中空锚杆接头和花键套间装有一个橡胶减震圈，因挤压而失效也适时更换。
5、钻机经一段时间的使用后，链条会伸长，需要进行调整。调紧链条的方法是分别松开预应力中空锚杆链条调节杆上的锁紧螺母，顺时针旋紧调节用圆螺母，直至链条重新拉紧为止。
