拖四驱车:关于自动变速箱拖车,首先要知道被拖车的四驱结构是什
对于自动挡车型拖车来说，速度越低、距离越短越好！在安全的有情况下走一段路停一会。因为自动变速箱在不启动的时候变速箱油是不循环的，内部的机械得不到润滑和降温，如果速度快距离长那么自动变速箱就会慢慢磨损至严重损坏。若因自动变速箱坏了而趴窝，那就千万别拖了直接叫救援拖车吧。拖四驱车：关于四驱车拖车，首先要知道被拖车的四驱结构是什么，因为四驱车有分时四驱、全时四驱和适时四驱几种。这里的原则是：可以解除4驱状态的可以进行自行拖车；不能解除四驱状态的切忌自行拖车。
实用小常识：拖车结打法介绍了拖车该注意的，我们再来说说拖车绳，带拖车钩的拖车绳虽然方便，但很多情况下由于两个钩子的重量携带并不方便，而且特殊情况下有局限性，因此打拖车结就显得尤为重要了，下面我们就您介绍一种拖车结打法，不仅容易学，而且拆解时候非常方便。在拖车过程中，由于绳索受到很大拉力，因此拖车结会变得非常紧，如果采用结方法将会很难解开，而采用上述方法后，只需拉拖车绳前端位置，便很容易将绳索打开，此种绳索打结方法，不仅适用于拖车，即使在户外运动中，此种打结方法也是非常实用的。
后驱车对应方法：后驱车的解决办法就是吊起后轮，将钥匙插入，把方向盘锁止打开，尽量放在空挡位置，保证较低速被拖。四驱分为全时四驱、分时四驱、适时四驱这三种。分时四驱：对于分时四驱的车来说应该没问题，将分动箱切换到2驱变速箱，再空挡就可以拖车了。若车主的车是分动箱而且有空挡的就好多了，分动箱切换到空挡位置时底盘的部分位置和变速箱是分开的状态，这就可以随便拖，不会造成损坏。
越野时不是直接拖拽吗?
因为被动拖拽时，行车电脑不能正确计算轴间、轮间的动力分配，严重的能导致差速器的损坏甚至报废。越野时不是直接拖拽吗？至于在越野陷车时看到的那些拽车、牵引的情况，是需要被拖车挂D或R挡配合前车拖拽的。另外，即便后车无动力，越野路面中的砂石、泥泞路面附着力低，被动转向时对中差、中差锁、轮间锁不会造成严害，但如果上了铺装路后，还是需要叫板车拉走。
