电力过轨管设置：
1.每个综合洞室设置过轨管 4 根，带变压器综合洞室设电 力电缆过轨管 6 根，过轨管采用Φ150 镀锌钢管， 管壁厚为 3mm。
2.通信过轨管设置：通信电缆过轨在线路前进方向右侧每个洞室设置，每处 设置 2 根，过轨采用Φ100 镀锌钢管。
3. 信号过轨：信号过轨在线路前进方向右侧每个综合洞室设置，每处设置 3 根，过轨采用Φ100 镀锌钢管。
4. 接触网过轨管设置：接触网过轨每处预埋 3 根Φ100 的聚乙烯波纹管，管 内预留不锈钢丝，管头设堵头，以免施工弃碴堵塞。
5.横通道增设电缆槽和电缆井。
（1）左线两侧各三个，右线两侧各三个（共 12 个） ，两线间的电缆与孔井间及左右 线内侧电缆井与同侧路基电缆槽间均以电 缆沟（900mm 宽×500mm 深）连通；
（2）电缆井边缘距离相应股道中心约 2m；
（3）股道每侧两个电缆井排设置，边缘相距 1m；
（4）电缆沟与电缆井均用混凝土盖板，有车通行的位置应考虑承重问题；
（5）电缆沟与电缆井内壁应用水泥抹光；
（6）电缆井应考虑排水。
过轨管之电缆涂塑穿线管钢体的选择
按生产方法钢管按生产方法可分为两大类：无缝钢管和有缝钢管,有缝钢管简称为直逢钢管。1.无缝钢管按生产方法可分为：热轧无缝管、冷拔管、精密钢管、热扩管、冷旋压管和挤压管等。无缝钢管用碳素钢或合金钢制成，有热轧、冷轧（拔）之分。2.焊接钢管因其焊接工艺不同而分为炉焊管、电焊（电阻焊）管和自动电弧焊管，因其焊接形式的不同分为直缝焊管和螺旋焊管两种，因其端部形状又分为圆形焊管和异型（方、扁等）焊管。焊接钢管是由卷成管形的钢板以对缝或螺旋缝焊接而成，在制造方法上，又分为低压流体输送用焊接钢管、螺旋缝电焊钢管、直接卷焊钢管、电焊管等。（1）左线两侧各三个，右线两侧各三个（共12个），两线间的电缆与孔井间及左右线内侧电缆井与同侧路基电缆槽间均以电缆沟（900mm宽×500mm深）连通。无缝钢管可用于各种行业的液体气压管道和气体管道等。焊接管道可用于输水管道、煤气管道、暖气管道、电器管道等。
电缆用涂塑穿线管的应用领域
线缆过行车道直埋或过交通要道口时作保护管；
2.涂塑穿线管与各专用的配件配套使用，可以根据不同的工程要求组成；
3.城市电力，通信电缆在埋地敷设时作保护管用；
4.特别在电缆时采用热浸塑涂塑钢管效果更佳。
过轨管之浸塑钢管
铁路过轨用浸塑管道是在普通钢管表面处理的基础上，通过特定的热熔和涂装设备将塑粉均匀地涂敷于管材表面，经塑化和固化后形成一层均匀、致密、光滑的塑料涂层，成为一种新型的钢塑复合管。铁路过轨用浸塑管道集钢材的机械性能与塑料涂层的耐化学腐蚀性能于一体，非常适合通信光缆敷设等防腐领域。现场施工时，操作者亦需了解被加工管道的材料，加工性能和对表面腐蚀情况作出产判断。
铁路过轨用浸塑管道摩擦系数低，抗折强度高，热阻系数小，耐腐蚀性能突出，机械强度高，为地下电缆在意外情况下免受外力***提供了保障，铁路过轨用浸塑管道大大提高了电缆的敷设质量。
弯管质量控制：
1.弯管成型过程中润滑对产品质量的影响：企业在传统的弯管生产工艺中，为得到更好的弯管表面质量，会采取很多的办法，其中包括：采用更***的弯管机，用强度更高的模具，或者采用润滑产品等办法。
2.弯管时材料外侧受拉，内侧受压中性轴所在位置则与弯管方法而不同，在顶弯式(压缩弯曲)工作时中性轴处于离外壁约1/3处，在旋弯(回弯式)工作时，中性轴处于离外壁2/3处。因此薄壁管道弯曲，使用旋弯法是有益的。
3.弯胎的精度也是影响弯管质量的因素之一。我们在弯胎制造时，除规格尺寸要求控制在一定公差范围时，同时也要求用户在使用时根据弯制管径选择相应的弯胎。
4.管材本身的可弯曲性能与表面腐蚀情况，亦可能影响到弯管质量。现场施工时，操作者亦需了解被加工管道的材料，加工性能和对表面腐蚀情况作出产判断。
