氦气球和氢气球
湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(***IC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。下辖三个子公司（湖北航特航空飞行器有限公司、珠海航特装备制造有限公司、航特装备制造（印度）有限公司）、三个事业部（制动事业部、轻合金事业部、装备事业部）、一个研发中心（湖北航特武汉研发中心）、一个***（航特装备北美***）。尤其是在夏、秋两个季节，一是气温较高，二是摩擦容易产生静电，都会引起氢气球*炸。
为这两种气体都比空气要轻。现在充氦气的比较多，因为氦气是惰性气体，比较安全。
由于氢气比惰性气体如氦气廉价，因此市面上销售的基本上都是氢气球。氢气与其他物体摩擦产生静电及遇到明火时，容易发生燃烧。另外，市面上卖的五颜六色的小贩的气球，大多都是冲氢气的氢气球，比较安全的是充氦气的氦气球。
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国内氦气球载人升空飞行活动在汉成功举办
湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(***IC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。下辖三个子公司（湖北航特航空飞行器有限公司、珠海航特装备制造有限公司、航特装备制造（印度）有限公司）、三个事业部（制动事业部、轻合金事业部、装备事业部）、一个研发中心（湖北航特武汉研发中心）、一个***（航特装备北美***）。吸附法、吸收法和膜渗透法等其他提氦技术各具特点，但限于适用条件尚不能规模化工业应用。
前天，在武汉黄陂一景区，近50个直径约两米的氦气球合力将一名体重约200斤的成年男子成功升上30米的高空漂移，由此拉开了国内氦气球载人升空活动的序幕。
据活动的***者张先生介绍，搞这个氦气球升空活动主要是为了庆祝自己女儿10岁生日，另外也是为了圆自己儿时的梦想。张先生说，小时候在电影里看到有人乘坐飞艇，热气球升空，感觉很好奇，那时候就想要是有一天自己也能乘气球升空那该多好呀，只是那时候条件不具备，现在有了这个条件，就着手操办了。本发明公开了一种多球式氦气球升空器及升空方法，该升空器包括用于提供升力的多个氦气球、用于装载人或货物的吊篮和固定在地面的卷扬机，多个氦气球分别通过系球绳与吊篮固定连接，吊篮通过收发绳与卷扬机固定连接。
张先生告诉记者，这些气球都是从德国进口的，每个气球充气直径可达2.5米，可承受重量3公斤。该气球的乳胶性能非常好，不会因为在气球上升的过程中压力的增大而把气球压破。为举办这次活动，他可是提前准备了一个多月，选气球，购氦气，找户外拓展团队合作，制定周密的活动安全计划，都是他跑前跑后。0899千克每立方米，靠氢气的浮力可以向上漂浮的气球就叫氢气球。
据该活动安全总教练王冰介绍，为保证活动的安全性，原计划是气球载人升50米高空，现场改为升30米高空，另外，在原先8名安全责任人的基础上再增加2人，再增加三条50米长的安全绳。王冰还告诉记者，氦气球载人升空活动成本较高，所以不宜用于商业项目。前天，在武汉黄陂一景区，近50个直径约两米的氦气球合力将一名体重约200斤的成年男子成功升上30米的高空漂移，由此拉开了国内氦气球载人升空活动的序幕。
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氦气遇火会不会燃烧？
湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(***IC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。下辖三个子公司（湖北航特航空飞行器有限公司、珠海航特装备制造有限公司、航特装备制造（印度）有限公司）、三个事业部（制动事业部、轻合金事业部、装备事业部）、一个研发中心（湖北航特武汉研发中心）、一个***（航特装备北美***）。3、二者浮力有些差距，氦气密度为氢气的2倍，所以提供的升力要差些。
氦气遇火不会燃烧。因为氦气是不可燃气体。
氦气，英文名为Helium，符号为He，在室温和大气压力下，氦是无色、无味的气体。空气中的含量约为百万分之5.2，是人类发现临界温度低的物质。进行低压放电时显深***。
氦不能仅靠将饱和液体冷却到绝l对零度而固化。要使氦固化，必须施以相应压力。在2.173K，氦将或多少从正常液体转变成一种具有独特性质的流体。908年7月10日，荷兰物理学家昂尼斯首l次液化了氦气。
氦是单原子气体，化学性质不活泼。氦气一般不生成化合物，在低压放电管中受激发可形成He离子、HeH及分子。