在装备本事这方面,欧马可5系载货车装货
在装备本事这方面，欧马可5系载货车装货本事的确很开阔，我这182的身材驾车时也从来不认为压抑。欧马可5系载货车的整车尺寸为8995*2500*2830mm，同时轴距也不甘示弱地达到了5200mm，拉15.6吨的货箱不在话下。
搭乘舒适度方面，欧马可5系载货车达成了一辆中卡载货车应有的水准，我的话我感觉操纵位的驾驭空间蛮可以满足的，不会有拘束的感觉。幸亏配置了平顶排半座包，坐垫坐垫的长度也保证了后排家属大腿有可以满足的支持，所以欧马可5系载货车开到凹凸不平的路面时，底盘和悬挂对道路的细节处置得特别好，在路感与滤震性能上做了很好的平衡。现在天气冷了，空调开起来给儿童暖暖，味道也不大。就算车外刮大风或下大雨，车内乘客大致听不到太大的声音，隔音***不错。
欧马可5系载货车装备3
将欧马可5系载货车称之为中卡载货车颜值担当丝毫不为过，这款车线条异常具有跑车的感觉，没有方方正正的位置。车头策划很有特性，一定看不出有的痕迹，大灯的策划也很美观，渲染的气息。车尾也是很饱满，甚至些许翘翘的感觉，车轮的策划也显得比较微威武。总之，整体外观感觉很宏伟，呈现设计者的格局。
它可以的动力是我爱上它的原因之一，欧马可5系载货车装备3.8L排量的福田康明斯4缸柴油直列动力发动机，驱动形式采用4X2，发动机输出功率为125。变速箱使用了成熟的采埃孚手动变速箱，一共有5个档位，对于档位的选择也特别，绝壁可以理解我的驾驭意图。在福田高超调教技能的帮助下，发动机和变速箱配合默契。油门响应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，让驾车者感受到切身实质的操控趣味。扭矩可以达到592，车速可达95公里/小时，与瑞狮相比，欧马可5系载货车道高一丈，综合来看，欧马可5系载货车的动力足够强劲，令人满意。
欧马可S1座椅填充物非常的厚实且弹性十足。欧马可S1畅盈版内部空间得到很大提升，无论腿部还是头部的空间都很宽敞，极大提升了驾乘的舒适性。该车的另一大亮点就是拥有断气刹，该功能可以帮助车辆在满载的情况下也能轻松驻车。
满足城配工况需求 兼顾经济性与超性价比
本次实拍车型欧马可S1畅盈版搭载了云内动力D25TCIE1 2.5L发动机，发动机功率方面达到了105kW（143马力），z大扭矩360N·m，z大扭矩转速为1600-2800rpm。该款发动机具有超高经济性和可靠性等特点。在省油方面，百公里油耗比同类产品低6%-8%。
欧马可采用铝合金单根伸缩传动轴降重且提升传动效率
除上述颠覆性设计外，欧马可超级轻量化卡车还有几项创新技术很具有启发意义：采用铝合金单根传动轴取代一根两节结构，总计降重7.5公斤，同时提升了传动效率和NVH性能，属于典型的新材料和新结构应用；结合轻卡工况特点，用锂电池替代铅酸电池，加上铝合金电瓶支架，总计降重25公斤，属于功能优化；用电子助力替代液压助力转向系统，加上铸铝转向机壳体，总计降重6.5公斤，属于轻量化和性能同步升级；此外，盘式制动器、铸铝飞轮壳、铝壳变速箱、铝合金轮辋等常规降重手段，在这款欧马可轻量化车型上也都得到应用。
