煤仓衬板，一种是湿煤粉在仓壁上粘结，一层一层叠加在一起，末了是仓内形成类似鼠洞形状，再装煤就会造成堵仓；另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大，加之它与仓壁的外摩擦阻力也大，当煤仓充满煤后，其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状。开闸放煤时只能放下少的一部分，上部煤炭则因起拱而堵仓。
我公司生产的煤仓衬板具有极高的耐磨性，使用时间久且不易损坏；抗冲击高，韧性好，受到强烈的冲击也能迅速***原状。
已建成全封闭煤仓通风差如何改造？
煤场实施全封闭煤仓后，很多设计单位做通风设计时，基本上采用煤仓下部百叶窗 上部通风天窗的自然通风设计。
实际使用时，大部分全封闭煤仓通风较差，仓内通风不畅导致温度高，粉尘浓度大。由于煤仓仓容很大，煤仓下部的百叶窗受到主导风向的影响较大，当煤仓所在地主导风向和百叶窗垂直时，百叶窗进风可以满足通风需求，但当百叶窗和主导风向平行时，百叶窗的进风量就难以满足通风需求，导致通风不畅。
因此传统的下部百叶窗 顶部通风天窗的设计，受煤仓纵向布置方向和所在地主导风向角度的影响巨大，当角度在90度左右时，进风量可以满足通风要求，其他很难满足。
因此全封闭煤仓的通风应采用***的全封闭煤仓通风软件进行计算和分析，并在煤仓上部、中部、下部及两端头设置通风带，采用风幕式通风方式，才能从根本上解决煤仓的通风问题。
煤仓衬板上、下锁口的断面是不断变化的，上锁口是由小到大圆台状，下锁口是由大到小的圆台状，这种变断面巷道的钢筋笼该如何加工，如何架设，可以说难倒了很多人。大部分施工人员为了图懒省事，在煤仓上、下锁口施工中，不按设计图架设钢筋笼,而是采用铺设双层钢筋网后喷浆支护。
这种方法是不可取的,因为它采用是普通钢网喷支护所用的钢筋网，钢筋的直径只有6.5mm,比设计图上的钢筋直径小得多，而且双层的单片钢筋网与设计图中规定的立体钢筋笼相比而言，其整体组合强度可以说是大相径庭。因此，我们必须严格按设计图施工，通过我们认真分析研究后，突然有了灵感，我们可以将钢筋笼加工成贝壳状。
