Sh型泵是单级双吸卧式中开离心泵。供输送清水及物理化学性质类似于水的液体。液体gao温度不得超过80℃，合适矿山、城市、电站的给排水，农田排涝灌溉和各种水利工程。生产的Sh型泵有：6Sh-6、6Sh-6A、6Sh-9、6Sh-9A、8Sh-6、8Sh-9、8Sh-9A、8Sh-l3、8Sh-13A、10Sh-9、10Sh-9A、10Sh-l3、10Sh-l3A、10Sh-19、10Sh-19A、12Sh-6、12Sh-6A、12Sh-68、12Sh-9、12Sh-9A、12Sh-98、12Sh-l3、12Sh-l3A、12Sh-19、12Sh-l9A、14Sh-6、14Sh-6A、14Sh-68、14Sh-9、14Sh-9A、14Sh-98、14Sh-13、14Sh-l3A。由于泵使用时间长，机械磨损产生漏失和阻力增大，使容积效率和机械效率降低。
双吸泵在泵业市场上的表现良好，吸引了众多消费者的眼球，双吸泵身上到底有何亮点来夺人眼球呢
双吸泵亮点1、双吸泵结构紧凑：外形美观，稳定性好，便于安装。 船用双吸泵
双吸泵亮点2、双吸泵运行平稳：优化设计的双吸泵叶轮使轴向力减小到***低限度，且有优异水力性能的叶型，并经精密铸造，泵壳内表面及叶轮表面极其光华具有显著的抗汽蚀性能和。 船用双吸泵
双吸泵亮点3、双吸泵轴封：选用机械密封或填料密封。能保证8000小时运船用双吸泵行无泄漏。轴承：选用SKF及NSK轴承保证运行平稳，噪音低，使用寿命长。船用双吸泵
双吸泵 亮点4、双吸泵安装形式：装配时不需调整，可根据现场使用条件。分立式或卧式安装。双吸泵的主要零件有：泵体、泵盖、叶轮、轴、双吸密封环、轴套、轴承等。除轴的材料为碳素钢外，其馀多为铸铁制成。泵体与泵盖构成叶轮的工作室，在进出水法兰上制有安装真空表和压力表的管螺孔，进出水法兰的下吝降制有放水的管螺孔。叶轮经过静平衡校验，用轴套和两侧的轴套螺母固定，其轴向位置可以通过轴套螺母进行调整，叶轮的轴向力利用其叶片的对称布置达到平衡，可能还有一些剩馀轴向力则同轴端的轴承承受。双吸泵泵轴由两个单列向心球轴承支承，轴承装在泵体两端的轴承体内，用黄油润滑，双吸密封环用以减少水泵压水室的水漏回吸水室。水泵通过联轴器由电动机直接传动．轴封为软填料密封，为了冷却润滑密封腔和防止空气漏人泵内，．在填料之间有水封环，水泵工作时少量高压水通过水封管流人填料腔起水封作用。检查转子部件是否转动灵活，检查叶轮两端密封环位的跳动，允差0。 看过双吸泵的几个亮点，大家就明白双吸泵为何会受到瞩目了
什么是水泵的汽蚀现象以及其产生原因
汽蚀
液体在一定温度下，降低压力至该温度下的汽化压力时，液体便产生汽泡。把这种产生气泡的现象称为汽蚀。
汽蚀溃灭
汽蚀时产生的气泡，流动到高压处时，其体积减小以致破灭。这种由于压力上升气泡消失在液体中的现象称为汽蚀溃灭。
产生汽蚀的原因及危害
泵在运转中，若其过流部分的局部区域（通常是叶轮叶片进口稍后的某处）因为某种原因，抽送液体的jue对压力降低到当时温度下的液体汽化压力时，液体便在该处开始汽化，产生大量蒸汽，形成气泡，当含有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时，气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩小以至po裂。在气泡凝结po裂的同时，液体质点以很高的速度填充空穴，在此瞬间产生很强烈的水击作用，并以很高的冲击频率打击金属表面冲击应力可达几百至几千个大气压，冲击频率可达每秒几万次，严重时会将壁厚击穿。b、填料按总装图所需数量进行切割，切口约成30°(见图四)c、先压入总装图要求数量的环形填料,相邻两根填料接头必须错开90°(见图五)d、装上水封环,并使其与填料函内润滑水孔对齐,再装水环外侧填料。
汽蚀过程
在水泵中产生气泡和气泡po裂使过流部件遭受到po坏的过程就是水泵中的汽蚀过程。水泵产生汽蚀后除了对过流部件会产生po坏作用以外，还会产生噪声和振动，并导致泵的性能下降，严重时会使泵中液体中断，不能正常工作。
船用双吸泵
一、设置多级离心泵双回路过热器。
驾驶员都知道，车辆散热器在发动机运转过程中，温度在80—90度左右，此热量的充分使用，完全可以保证消防多级离心泵或管路在低温气候下不被。
二、设置多级离心泵双回路加热器
此方法比较简单，在水泵泵体外部适当位置，加装一暖风机，风口对准水泵，将暖风机的进水口、出水口与发动机散热器连接，电源线与车内暖风机电源线连接，开关共用，打开电源开关，即可将热风吹到消防车水泵泵体上。什么是双吸离心泵很多用户及泵类设备采购人员或者刚入泵行业的从业人员都不了解什么是双吸泵,为什么叫双吸泵，双吸泵与其他泵有什么区别这一系列问题都是大多数人员急于了解的问题，所以有必要为大家分享什么是双吸泵以及为什么叫双吸泵的知识供大家参考。其缺点是：车辆在行走过程中，热对流加速，工具箱密闭不严，造成热量流失，加热效果不是十分理想（停车状态下，效果良好.）
三、设置多级离心泵加热器
此方法主要利用发动机排气管中的废气对水泵进行加热。安装方法：在水泵泵体下部适当位置安装一小型暖气片，也可将50mm左右薄铁管在水泵底部“U”型排列，进气口与发动机排气管相连，排气口设置于车底部。
