分析平板运输车喷油器常见故障的原因
大多数专用车的发动机采用柴油发动机，而喷油器是柴油发动机燃油供给系中实现燃油喷射的重要部件，一旦喷油器出现故障将直接影响到发动机的动力性、经济性、排放、可靠性等。随着柴油发动机使用过程中的自然损耗以及其他原因，喷油器会出现不同类型的故障。燃油系统不清洗的危害：积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响喷射系统精密部件的性能，导致喷油不畅，雾化不良，动力性能下降等。
油器雾化不良
故障现象：柴油机功率下降，排气冒黑烟，机器运转声也不正常。
故障分析：当喷油压力过低，喷孔磨损有积碳、弹簧端面磨损或弹力下降时，都会致使喷油器提前开启，延迟关闭，并形成喷油雾化不良现象。
哪些原因造成专用车燃油系统产生积碳？
首先专用车燃油系统积碳、沉积物形的原因：燃油本身含有胶质、杂质、灰尘、水分等，日积月累的在油箱、进油管等处形成油泥等沉积物；其次是由于汽l油中的烯烃等不稳定成分在高温下发生氧化和聚合反映，形成胶质和树脂状的粘稠物，这些粘稠物停留在喷油嘴、进气阀等部位，燃烧时沉积物就会变成坚硬的积碳。另外l，交通拥堵，车辆经常处于低速和怠速状态，更会加重积碳和沉积物的形成和加剧。平板运输车***小知识机滤（机油滤清器）机滤主要由滤纸、密封圈、回流***阀、溢流阀等结构组成，一般是伴随着机油的***周期同步更换，主要是起到过滤机油杂质，以保证发动机的正常润滑功能。
燃油系统不清洗的危害：
积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响喷射系统精密部件的性能，导致喷油不畅，雾化不良，动力性能下降等。其次，积碳和沉积物会致使进气阀门关闭不严，汽缸压力下降甚至回火，导致发动机怠速不稳，油耗增大并伴随尾气排放恶化。在活塞顶和汽缸盖等部位的积碳，容易使燃烧室局部过热而引起发动机爆震等故障。正确方法l：轮胎一旦发现鼓包，请立即更换，检查轮胎气压请使用专用气压表。这些故障都会缩短发动机使用寿命。
平板运输车突然熄火的原因及应急措施
发电机、蓄电池等供电系统故障。蓄电池没电了不能着车，发电机故障了不能发电，检查蓄电池供电情况，发电机是否故障，发动机皮带等附属零部件是否存在什么问题。
节气门位置传感器、进气流量传感器、进气压力传感器等故障。发动机喷油量的控制信号来自前两个传感器所传递的信号，进气压力传感器则监测进气歧管真空度情况，如果传感器出现故障，会存在发动机无法启动、熄火等故障。蓄电池没电了不能着车，发电机故障了不能发电，检查蓄电池供电情况，发电机是否故障，发动机皮带等附属零部件是否存在什么问题。检查相关零部件，是否存在损坏、接触不良等故障。
挖机平板车曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器故障。也是比较常见的故障，一个监测发动机转速，一个确定发动机该何时点火，只要一个出现故障，发动机便会突然熄火或无法启动的情况。
发动机正时系统紊乱。正时系统校准不对，发动机顶气门等等，属于平板运输车比较严重的故障，不能着车，只能申请救援。
其他情况。诸如发动机某条线路是否存在虚接的情况、行车电脑（ECU）控制是否存在故障等，是挖机平板车一些比较小众的故障。
