但在总减速比一定的状况下，因为传动系统等比级数的降低，必然造成各个减速比标值的扩大。若各个减速比（单极减速比）标值过大，将会使传动齿轮的构造不紧凑型。另外，当单极减速比过大时，从主动轮的直徑就会挺大，导致传动齿轮的惯性力矩随着提升，这针对规定惯性力矩较小的传动齿轮链不是期待的。因而，应依据传动齿轮链的实际工作标准，有效地明确其传动系统等比级数。
前驱车辆的传动轴的防尘罩寿数简略决裂。假如发现得晚了，就需求将其替换而且价格昂贵，因而，假如您乘坐的是稍旧的轿车，请注意留意异常声音并仔细检查。是什么原因导致传动轴总成防尘套损坏？传动轴厂家的小编来告诉您：
发动机的输出经过称为传动轴的杆从变速器传递到车轮。 在前轮驱动和四轮驱动车辆中，前轮被驱动，但是有必要封闭转向体系，因而传动轴会急剧曲折。 有橡胶靴覆盖这。
这些防护罩称为传动轴防护罩，但由于它们是橡胶制的，因而可能会变硬或决裂，然后导致断裂。 较晚发现会危害传动轴自身，这可能很昂贵。 在此之前，咱们希望能够及早发现它。
在车辆行驶时会明显的感到传动系统周期性的强烈震动传到车身上。还会加速与滑行有明显的不同。当我们的车辆停驶后，发动机的各项转速下运转此振动就会消失。这是因为万向节叉的装置方向是不一致的，我们可以重新组合。也有可能是传动轴扭曲或者弯曲。出现这种情况，我们一定要及时的修理或者是更换。如果传动轴的部件松动，或者是动不平衡量大。我们也要及时的修理做动平衡或更换。如果当汽车行驶时你想听到传动中发出不正常的响声，我们在换挡的时候尤其明显，而车速稳定是此声响就会减小或者是消失。这有可能是伸缩花键过度的磨损，我们要及时的更换掉。可能是万向节轴承磨损，咬住或是损坏，这样我们一定要记住，及时更换十字轴或轴承。
