一，离心风机概述：
风力涡轮机是用于压缩和输送气体的机器。从能源的角度来看，它是一种将原动机的机械能转换为气体能的机器。
风扇分类和使用：
按行动原则分类：
涡轮风扇 - 通过旋转叶片输送气体的风扇。
容量风扇 - 通过改变气体的体积来压缩和运输燃气机械。
按气流方向分类：
离心式风扇 - 气流轴向进入风扇叶轮，受离心力压缩，主要沿径向流动。
轴流式风扇 - 气流轴向进入旋转叶片通道。当叶片与气体相互作用时，气体被压缩并在圆柱形表面上大致沿轴向流动。
混流式风扇 - 气体以与主轴成一定角度进入旋转叶片并大致沿锥形表面流动。
横流风扇 - 气体穿过旋转叶片并在叶片的作用下被提升。
呼吸机的高压和低压分类如下（标准状态）
低压离心风机：全压P≤1000Pa
中压离心风机：全压P=1000-8000Pa
高压离心风机：全压P=8000-30000Pa
低***流风机：全压P≤500Pa
高***流风机：全压P=500-3000Pa
我们的1000t/d篦冷却器的1号风扇为9-19No7.1D，电机为Y250M-2,55kW，运行期间轴承温度较高，主轴承温度升至90°C，允许使用温度约为10°C。为了继续生产，它只需要用水冷却，速度从2970转/分钟降低到2700转/分钟。但是，3小时后，轴承温度不能降低。关于离心风机设备而言，其的根本检修内容次要包括有：1、反省、清洗各部轴承，改换轴承光滑脂或光滑油，标明正常油位。***后，轴承被加热并锁定，电机跳了起来。停机检查后，两个22316CA轴承没有缺油，也没有内圈和外圈。当时风扇的振动不大。因此，怀疑轴承本身是由问题引起的，并且长期温度高，导致轴承失效。更换两个22316CA轴承后，旋转灵活，但在启动后，轴承温度迅速上升，上升速度不会降低，因此必须再次关闭。在分析之后，轴承温度高的原因是轴承在工作时间隙小，这可能是由于轴承本身的间隙小或轴承箱盖的紧固螺栓拧紧造成的。检查发现同一批轴承的间隙为0.06mm，而轴承手册，22316轴承间隙为0.05~0.08mm，这表明轴承本身没有问题，但22316轴承的极限速度正在使用中当油润滑为2600转/分钟时，在正常生产中低于2970转/分钟，也就是说，轴承的选择是有问题的。
当使用22316CC/W33轴承时，考虑使用油润滑时极限转速为3000r。闵，更合适，但在轴承缺货的情况下，为了产生一个增加轴承工作间隙的运行操作，即在轴承座和上盖之间留下间隙，但这样连接螺栓很容易松动，可能会磨损外圈。有两个测试部分用于测量风扇的离心风扇类型和串联排气和全压和动压测试。为此，我们在轴承座和上盖的连接表面上添加了三层描图纸。连接螺栓仍然按原始程度拧紧。进行试验时，轴承温度在生产后是正常的。运行中的轴承温度仅为52°C，解决了轴承温度高的问题。
离心式风扇的工作原理与涡轮式压缩机的工作原理基本相同，因为气体流量低，压力变化不大。通常，不需要改变气体比容，即，将气体作为不可压缩的流体处理。
离心式风扇有右手和左手两种版本。从电机侧面开始，叶轮顺时针旋转，称为右旋转风扇。叶轮逆时针旋转，称为左旋转风扇。
结构体
离心式风扇由壳体，主轴，叶轮，轴承传动机构和电动机组成。
外壳：由钢板制成，坚固可靠。它可分为单片式和半开式，半开式易于检修。
叶轮：由刀片，弯曲的前盘和平坦的后盘组成。
转子：应进行静平衡和动平衡，以确保稳定的旋转和良好的性能。
传动部分：由主轴，轴承座，滚动轴承和皮带轮（或联轴器）组成。
准确知道风机的使用工况才能更好的选择合适的风机设计，然而，简单的风机设计不会***考虑到风机应用过程中的全部问题，包括制造精度影响等。
验证性能测试法做为一种性能测试的手段依然被许多风机厂商和用户广泛的应用。目前有很多风机性能测试从ISO和AMCA测试标准中延伸而来，这些测试的基础理论都是相同的。同时多选几家停止测试，在询盘过程中，与他们的工程人员有一定的接洽。按照测试标准定制管道进行标准测试，随后矫正测试条件。再通过风机标准定律计算相同的叶轮形式不同尺寸的风机性能。例如：
压力和密度成正比，和速度，尺寸的大小成平方比
流量和速度成正比和尺寸的大小成立方比