汽车模具钢材
1.模具钢材
几种常用的钢材
钢材是模具质量的决定性因素,选择合理的钢材是重中之重。选择钢材的标准是:
①注塑材料的要求—不同的塑料要选用不同的钢材,如对高抛光的要求、耐腐蚀的要求等等;
②价格—钢材性能够用就好,不是越贵越好;考虑到模具的成本因素,模具钢材要选用和模具寿命相应的材料,避免不必要的浪费;一般P20的寿命在30万左右;2738,50万没问题,H13/2344通常在80-100万以上,可以根据情况选择;
③热处理。模具的表面处理也是非常重要。氮化—能够增强钢材的表面硬度,有效延长模具寿命;电镀—能对模具钢材进行有效改性,对一些需要高亮度的和耐腐蚀的塑件可以利用电镀来增强和改进钢材的性能
2.结构设计
管件结构设计
成熟的模具结构不但考虑到产品材料属性——收缩率、成型温度、弹性拉伸变形系数等,而且还要考虑到冷却水路、开合模的速度等。合理的模具结构能有效延长模具寿命和保证模具的顺利生产。降低成本。
3.模具加工
工欲善其事,必先利其器。模具工艺的安排尤为重要,合理的工艺安排能加快生产周期,缩短加工时间,有效节省成本。而且更重要的是合理的加工能够保证模具在生产过程的稳定和延长寿命。加工出错有的会导致模具烧焊,无论焊的多好,对模具来说都是一种损失;另外加工不好还有可能影响模具动作,降低模具寿命,导致模具在生产过程中出现拉裂甚至折断。轧硬卷重一般 在20-40吨,钢卷在常温下,对热轧酸洗卷进行连续轧制。
4.标准件
决定水桶容量的是较低的一根木条。由于热轧经过连续冷变型而成的冷轧,在机械性能比较差,硬度太高。这个道理大家都理解,但是在做的时候往往会注意不到。模具也是一样,标准件虽然不直接参与成型,但却控制着整个模具的运行。好的标准件应该能够耐磨,够硬,精度高,不宜变形。不同品牌的标准件差价很大,所以做模具不要一味杀价,杀来杀去,你的模具从奔驰就直降至大众了。
5.对碰(飞模)
对碰靠的是模具钳工的经验,看似简单的活却是具有技术含量的工作。而冷流道主要的问题就如何保证注塑的平衡、浇口大小、注塑压力等等。复杂模具主要看的就是这个功夫。平板模具简单,分形面只要没有飞边断差基本就ok了。像汽车配件模具就非常的麻烦了,不但分形面比较不规则,而且往往包括多个滑块、顶块。同时通过对碰还能对模具的其他问题进行改进和完善。所以它是一项综合性的工作。
6.抛光/皮纹
模具的抛光是模具的制造的后一个环节。抛光直接反映到塑件上,所以这是个面子的工作。抛光还能对模具动作起到帮助和补充的作用,尤其对脱模非常有意义。往往一些模具生产不顺利就是因为打光不到位,阻力过大,脱模困难,甚至顶白,顶裂等。
7.模具装配
模具装配就如同组装机器一样,每一个部件,每个螺钉都不能出错,否则后果会相当严重,轻则导致产品缺陷,影响生产,重则彻底损害模具,造成报废。塑料模具用钢要求具有一定的强度、硬度、耐磨性、热稳定性和耐蚀性等性能。所以装配的活一定要非常的细致。装配过程中尤其是要注意模具的清洁工作,特别是水路、螺丝孔,一定要吹干净里面的铁屑,否则客户非常生气的。
8.热流道还是冷流道
这个其实对模具质量的影响小。这种改善主要体现在沿轧制方向上,从而使钢材在一定程度上不再是各向同性体。国外品牌无论在质量还是***服务上做的都非常到位,所以质量上一般不会有问题。只是国内的一些热流道倒是质量相差很大。个别小企业为了节俭成本,来争取价格上的优势,用一些不靠谱的加热和传导配件,就容易出问题。而冷流道主要的问题就如何保证注塑的平衡、浇口大小、注塑压力等等。
一、工艺设计前的准备工作
在拿到冲压件进行工艺设计前,必须查阅有关资料,以便明确 产品的具体要求、现有的条件等,为设计合理而可行的冲压工艺做好 必要的准备。并明确下列事项:1,零件轮廓、法兰、侧壁及底部是否有形状急剧变化的部分、负角的部位等,以及其他成形困难的形状。 这些资料主要有: 1, 2, 3, 零件图或产品图,可以参考的模型。 冲压件的公差。 类似零件的成型性及作业性的有关资料、曾出现的各种质 量问题及解决方法。 4, 关于产品所用钢材的有
关资料,如材料的各项性能参数 值,表面质量等。 5, 6, 7, 各种摸具设计的标准和模具零件的规格。 现有压力机的参数和附属装置、生产率等方面的资料。 产量和要求的时间。
通过对零件图和拉深件图的研究, 应该了解该零件所应具有的功 能、所要求的单个零件的强度,表面质量以及相关零件之间所要求的 相关精度。并明确下列事项: 1, 零件轮廓、法兰、侧壁及底部是否有形状急剧变化的部 分、负角的部位等,以及其他成形困难的形状。
在冷轧过程中必须使用冷轧油,使用冷轧油的好处是:
1、有效降低磨擦系数,提供相应的轧制力,轧制能耗低,获得满意的轧制参数;
2、使表面光亮度高、轧延厚度均匀;
3、冷却效果好,能迅速带走轧制热,保护轧辊及轧件。 退火性能良好,不会产生油烧现象;
4、有短期的防锈性能,可提供轧件临时防锈保护;
热轧(hot rolling)
热轧是相对于冷轧而言的,冷轧是在再结晶温度以下进行的轧制,而热轧就是在再结晶温度以上进行的轧
以上是从满足产品要求来说,但作为一个设计师,你只考虑这些的话,你不但不可能成为一个好的设计师,可能你的饭碗都有问题,你涉及的模具所需求的成本是重中之重,你还要考虑价格,就拿S136与2316来比较,每公斤相差55—60元,如果你选择不当,你老板不是接不到单,就是做到破产。模具压伤、刮伤产生原因及维护方法①、料带或模具有油污、废屑,导致压伤,需擦拭油污并安装自动风枪清除废屑。
三级模具用预硬料多,牌号有:S136H,2316H,718H,083H,硬度HB270----340,四五级模具用P20,718,738,618,2311,2711,对于要求特低的模具,还有可能用到S50C,45#钢,即直接在模胚上做型腔。常用的试验方法为正交试验,优化算法应用较多的为遗传算法、粒子群算法、蚁群算法等,并与人工智能方法相结合,在高速切削工艺参数优化的研究中取得了一定效果。玻璃胶)