有人以为防冻液是专门为寒冷地区的车辆使用的,这是一种误解。市面上的防冻液主要成份是乙二醇,它具有沸点高,冰点低的特点。防冻液内还含有添加剂以防止乙二醇氧化(会形成腐蚀性较强的副产品),防止腐蚀,防止产生泡沫等。保护作用:一、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。二、防止水垢,避免降低散热器的散热作用。三、保证发动机在正常温度范围之内能工作。因此,发动机的防冻液,必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点,并不受季节及地域的影响。其中,冰点和沸点是防冻液的基本指标。
我们都知道,到了一定的公里数和时间,是按时去***,换机油,那么你知道防冻液具体什么时候更换吗?
不同车型出厂自带的防冻液它的更换周期是不一样的,没有一个统一的更换时间,具体什么时候换,是要分类型的,有这个长效型的,还有普通型的。这些在你的用户手册上都说的非常清楚,按照上面规定的时间去更换就可以
但平时该做的检查还是不能少的,比如说你的车是10公里更换,到了6,7万公里的时候可以看一下防冻液少没少。
原厂的防冻液到底多长时间更换呢?其实这个答a案我们可以在随车的使用说明里面可以找到,一般情况下这些车上的损耗品的更换周期,在随车的使用说明里面都有标注,当然4s店也会提醒你,但是4s店的提醒很多时候不可信,4s店为了的增加******的的利润,很多东西它会缩短你的更换周期。比如说很多日系车的防冻液都可以做到20万公里以上,但是你跑了五六万公里去***的时候4s店就让你换防冻液了,所以遇到这类情况的时候,大家一定要把你的说明书翻出来看一下,按照说明书去执行,基本上是比较稳妥比较靠谱的做法,因为说明书上的要求更换时间,一定是很牢靠,很***的一个时间。
原厂防冻液从我们所知道的情况来看,一般情况下国产车的防冻液更换时间会相对比较短,合资车的防冻液更换时间会稍微长一点,虽然说很多车子防冻液更换周期都比较长,但是防冻液在我们使用过程中会逐渐的损耗和消耗,在用车过程当中也要经常检查我们防冻液的余液壶,在冷车状态下把车停到平稳的地方,看一下你的防冻液有没有低于下限,如果低于下限的话,要及时的添加防冻液。