球墨铸铁管后期管模难以拔管 管模内表面产龟裂纹，浇铸成形的铸管外表面凸出龟纹，铸管与管模间摩擦力增大，铸管冷却至暗红色(650℃左右)，拔管钳没有足够大的张力拔出铸管，增大涨缩油缸压力时，容易把铸管承口撑坏，造成承口纵向裂纹。由于拔管慢，离心机生产节奏跟上不来，dn600球墨铸铁管，严重制约离心机的产能发挥。图3b端面中心1较内壁相比，铁素体含量减少，增加有珠光体与渗碳体的混合物即莱氏体存在。铸铁的基体***的电位差小、电化学作用小，同时含硅量高，能够在表面形成连续的SIO2保护膜，因此其耐锈蚀性能远高于钢材，在相同的环境、介质中铸铁的耐锈性是钢材的3倍以上。
球墨铸铁管是20世纪40年代末研制的一种铸造合金。它是像铁水中加入球化剂及孕育剂而产生的球状石墨铸铁。由于石墨呈球状，所以机械性能大大的超过灰铸铁，具有良好的铸造性、减震性、切削加工性及低的缺口敏***等。
球墨铸铁管防腐处理 沥青漆涂层 沥青漆涂层是用于输送燃气的管道。喷漆前对管子进行预热可以提高沥青漆的附着力，加速干燥。