




1.一种汽车制动液,其特征在于:其由以下重量份数的原料制成:次磷酸镁6-11 份,6-8 份,聚山梨酯4-9 份,磷酸二氢钾2-6 份,聚磺化3-8 份,酰1-5 份,硼砂4-8 份,醋酸戊酯5-10 份,乙二醇1-4 份,硅油6-11 份,水杨酸1-5 份,苯并三氮唑4-9 份,剂2-5 份,防锈剂1-4 份。2.根据权利要求1所述的一种汽车制动液,天津制动液销售,其特征在于:其由以下重量份数的原料制成:次磷酸镁8 份,7 份,聚山梨酯5,醋酸戊酯7 份,乙二醇2份,天津制动液品牌,硅油8 份,水杨酸3份,苯并三氮唑6份,剂4份,防锈剂2 份。3.一种根据权利要求1 所述的一种汽车制动液的生产方法,其特征在于:先将起始剂甘油加入聚合釜,再加入催化剂,开启搅拌,打开蒸汽阀开始升温,开启真空泵对反应釜抽真空脱水。4.根据权利要求3所述的一种汽车制动液的生产方法,其特征在于:温度控制在110±5℃;
天津新马润滑油隶属于天津朗威石化股份有限公司,始建于2008年,位于天津市滨海新区苗庄工业产业园,是车辆、工业用各类润滑油及防冻液的***研发和生产商。
制动液的分类及标准要求
一般来说制动液按其原料、工艺和使用要求的不同,可分为醇型制动液、矿油型制动液和合成制动液,其中合成制动液具有凝点低、沸点高、不易产生气阻、抗腐蚀等优点,被广泛应用于高速、大负荷的汽车上。
制动液应符合美部DOT3和DOT4标准,这是国际认可的制动液标准。我国通部和公部制定JG3和JG4标准,也是参照美国标准制定的。国内生产的制动液80年代前一直使用醇型制动液,这种制动液的缺点是沸点较低,高温行车易发生气阻,天津制动液,低温性能较差,像在我国北方地区-25℃以下会出现白色结晶,不能满足车辆使用需求,气温适用范围小,目前已基本被合成制动液取代。
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当驾驶员检查缺制动液时,应及时补充同种制动液,每逢更换制动液,拆修制动管、制动软管、制动主缸或分缸,或感觉制动踏板过软且无***之外,则管路中由于频繁使用已有空气,应及时进行排气,调试刹车。排气要从远离总泵的分泵开始。方法如下:将制动系储液壶加足制动液至高液面指示处,将一透明软管的一端与放气螺钉连接,另一端置于一透明容器内的制动液面以下,踩下制动踏板数次,并在踏板处于踩下位置时,将分泵上的放气螺钉旋松,防出混有气泡的制动液后,立即将防气螺钉旋紧。反复进行上述操作,天津制动液哪家好,直至从分泵流出的液体不再含有气泡为止。后拧紧防气螺钉,装上防气螺钉的防尘帽,加制动液进储液壶至规***置,盖好储液壶盖即可。
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