压力阀的开启压力为4bar左右，确保油缸内的压力在空气输出时不低于这个压力，以免空气流速过快导致油气分离器的分离效果降低。
2、机器启动时油缸内建立一定压力，保障润滑油循环并对控制回路提供初始的控制压力。
3、具有单向阀作用，防止管网压缩空气回流到机器内部。
常见对应故障：1、 运行时油缸安全阀喷气。此故障是因为压力阀未打开，导致油缸内压力过高，安全阀泄压保护。
2、运行时电脑出现马达过载保护。此故障是压力阀未打开，导致油缸内压力过高，主电机负荷加重，电流增大，热继电器保护停机。
3、空压机启动失败。此故障是压力阀逆止关闭不严，导致管网压缩空气回流，使油缸内产生一定压力，造成机组无法启动。空压机在启动时，控制电脑检测到油缸内有一定压力时，机组将无法启动。
4、空压机卸载时油压偏高。此故障是压力阀关闭不严，机组卸载时管网压缩空气回流，使油缸内压力升高导致油压升高，机组能耗增加。
说明螺杆式空压机转子维修方法。
答：在螺杆式空压机大修中不免会发现转子有磨损、锈蚀等问题，一般来讲，双螺杆机头即使使用十年以上(只要正常使用)，其转子的磨损并不明显，也就是说其效率下降不会太大。此时，检修转子只需将转子稍微打磨即可;转子拆装过程中不能发生碰撞和强力拆卸，拆下的转子水平放置稳妥;如果螺杆转子已经磨损较为严重，即泄漏所造成的排气量已无法满足用户的用气要求时则必须进行修复，修复时可用喷涂的方式再加上螺杆机床加工即可。但由于大部分的服务商不提供主些服务，因此难以完成。当然喷涂后也可以用手方式进行修复，这需要知道该螺杆具体的型线方程。加工一模块来进行手工修复，同时要设计一套专用的工装来完成修复工作。
螺杆式空压机故障现象：空压机主机故障；接线松动；油分离芯堵塞；机组电流大，说明电压太低；接触器故障；机组压力超过额定压力；主电机故障。
螺杆式空压机故障现象：回油管堵塞也会造成螺杆式空压机故障；机组油耗大或压缩空气含油量大，出现此故障的原因是由于冷却剂量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半；回油管的安装不符合要求会造成螺杆式空压机耗油过大；油分离芯破i裂会导致螺杆式空压机故障；机组运行时排气压力太低；分离筒体内部隔板损坏；冷却剂变质或超期使用。
螺杆式空压机故障现象：风扇电机过载，说明风扇变形；风扇电机故障；风扇电机热继电器故障(老化)；接线松动；冷却器堵塞；排风阻力大。
如上所说，空压机故障的种类繁多，所以为了避免出现以上故障，规范使用空压机，按时***才能让他们更长久的为我们工作。
