吸污车
众所周知，吸污车水箱在正常工作条件下用于散热，但一旦产生吸污车水箱的水垢，将极大地影响水箱的散热。由于水垢的导热系数非常低，只有1/25的铸铁，黄铜的1/50，在气缸套和气缸盖水路中形成水垢，导致局部区域的温度由于散热不良而升高，这将导致引擎。零件裂纹和气缸盖变形。它不仅使冷却系统散热性能变差，局部高温区，润滑条件恶化，发动机温度升高，吸污车发动机系统磨损加快，热管或冷却系统管道堵塞，大大减少了传动。热效率使吸污车的发动机过热直接危及驾驶员的安全。
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吸污车的操作事项
1.保持真空泵适宜转数。真空泵转速太高，转子发热加据;转速太低，则引起发运机、部件附加冲击，影响寿命。为达到适宜的工作转速，请预先根据泵型调整好手油门的***佳位置。
2.在平坦地面上自卸翻罐。在倾斜路面自卸翻罐会对各部件产生扭曲变形导致故障，而且有可能引起翻车事故。
3.自卸翻罐时先打开罐体后罐门。自卸翻罐卸泥前应先将锁紧螺栓松开，将后罐门举升至需要角度，当罐体满载时禁止在后罐门关闭状态举升罐体，否则有翻车的***。
真空吸污车的配件组成
大四通阀。是具有四个油口的控制阀。四通阀是制冷设备中不可缺少的部件，其工作原理是，当电磁阀线圈处于断电状态，先导滑阀在右侧压缩弹簧驱动下左移，高压气体进入毛细管后进入右端活腔，另一方面，左端活塞腔的气体排出，由于活塞两端存在压差，活塞及主滑阀左移，使排气管与室外机接管相通，另两根接管相通，形成制冷循环。
