新型建材多孔砖供应商表面泛霜的原因
新型建材多孔砖供应商使用一段时间后表面会结一层白白的霜，使砖达不到理想的使用效果，由于很多用户并不知道导致这一问题出现的真正原因，因此出现泛霜的问题时往往无法解决。下面就由新型建材多孔砖供应商厂家为我们分析一下导致该砖表面泛霜的几个原因吧！
1.新型建材多孔砖供应商从灰浆中吸收水分，而可溶性的盐也被砖体吸收，当水分蒸发后，盐就会从水蒸发的地方结晶，形成白色的泛霜现象。
2.砖上的霜是许多化合物的混合物，如碳酸盐、钙、钠、***盐、钾、氯化物、金属氧化物等，它们形成的原因主要是碱性水泥的钠钾成份和砖本身携带的部分可溶性盐的存在。
3.泛霜的出现，也可能由于大气腐蚀或有其它的污染源。
上述就是导致新型建材多孔砖供应商表面泛霜的3个主要原因，我们了解了这些内容后，以后使用该砖时就要尽量避免这一问题的发生。另外，在冬季，不要为了防冻而使用化学防冻剂，因为这些盐份会加重砖的泛霜问题。
多孔砖成型时该注意的事项！
多孔砖对成型操作的要求比较严格，在生产准备和操作过程中，如果稍有疏忽，就会给成型带来不少问题。因此，在成型操作中应特别注意下列几点。
1、安装时，应使机头、机口、芯具和螺旋绞刀轴的中线对正，使泥流均匀。
2、对芯杆较细的多孔砖，应先用手工把机口芯头与芯头之间空隙填满泥料，使芯头的位置固定准确，以免开始挤出时，芯杆偏歪，孔洞移位。
3、试车时，开始泥料应稍软，待泥条开始成型，才慢慢调整成型水分，直至合适。
4、新机口或芯具刚换上时，常会不太正常，应细心调整。如是孔洞偏斜，壁厚不匀而调整无效时，应考虑加粗芯杆、修整刀片，使断面上的泥流基本一致。
5、严重不匀的泥流速度，还会造成泥条裂纹，轻微时，在成型后往往不易发现，而在干燥和焙烧后才显现出来，损失就更大了。
检查时，可先将挤出的泥条沿机口断面垂直切掉，在机口上套装约为30×30mm的均分泥条断面的网络，挤出lm长泥条，分别测量被分割开的小泥条的长度，其da偏差应不超过3～6％。否则，应调整。出料快的部位，可把芯头压进去一点，或在其后面套上一个废螺帽，以增加阻力；出料慢的地方，可以把芯头放出来一点，或换上一个较短的芯头，以减小阻力。另外，正规的厂家生产的烧结砖都是按照一定比例配比物料，并且经过高温烧结而成的，砖体坚硬致密，没有裂纹和孔洞。
6、一定要均匀给料，挤泥机的泥条是被挤出来的，给料不匀或挤泥机无料可进，就不会有泥条被挤出来。不仅如此，出不来的泥料跟螺旋绞刀一同旋转，摩擦生热还会造成泥缸严重发烧、泥条开裂。所以有的砖厂说：泥条越慢，问题越多。
7、下班停机，要把机口卸下洗净，以免下一班泥料干硬堵塞。无法生产。短时停机，也应在泥料上洒一些水，并用湿布包盖机口，以保持湿度。
8、发现泥料挤不出来或局部走泥时，应立即停机，查找原因，以免损坏设备。
9、坯条中间开花，像喇叭口一样向四周翻卷，挤出泥条明显中间凸出；不允许用盐除冰雪，盐虽不会损坏烧结砖，但它会损坏灰浆接缝，若盐溶解或渗入砖面，会出现难看的泛霜，要想避免路面结冰，可在砖面上撒一层沙。原因是中间走泥太快，可以把中间芯头加长，或在中间芯头后面的芯杆上套个大螺帽，也可以在大刀片中部两侧各焊上一个三角形的分料角钢，迫使泥流向四周流动；还可以加大机口进料端四角向外扩大的圆弧，以增加四角的进泥量。
10、挤出的泥条明显中间凹进：原因是中部走泥太慢，可以按上一条相反的办法处理。
11、个别孔洞开花，向四周翻出：原因是该芯头的大头平面超出了机口出泥端的平面，应将该芯头压进机口，使大头平面缩进机口lmm。
12、泥条出现锯齿裂纹：如是机口第二道内衬铁皮转角处水路缝隙较大，而第三道铁皮又没有水，则将出现有水小齿裂纹。如仅是第二道铁皮转角处缺水，出现的将是无水小齿裂纹。如果哪一支角的几道铁皮都缺水，则将出现无水大齿裂纹。出车窑门要下沿落到窑车台面等高的位置，以便观察窑内压力变化和防止热风窜到窑车下。如是后面的几道铁皮缺水，而前面的一两道铁皮水又过多，则出现的将是有水大齿裂纹，且在齿凹处有大量积水。对此，均应按其相应位置，调整水路。
13、泥条烂角，如泥条四角都烂，且裂口，向后卷，原因是中间泥流快，四角泥流慢，应按前述第（9）条处理。如只烂一角，则是该处芯头超前或落后于其他芯头太多或该角两个边都严重缺水，应予调整。烘窑是热工设备从设计施工到正常生产运行中间是必不可少的一项十分重要的准备工作。如是在正常生产中突然烂角甚至局部泥条缺裂松散，则是该处芯架或芯杆间卡有杂物，应清除。
14、孔洞内部出现鱼鳞裂纹：如是个别孔洞出现裂纹，则是该芯头表面太粗糙或设计不当、位置不对，应打磨调整。如全部或大部孔洞内部都出现鱼鳞纹，则是泥料太干，芯头表面都粗糙或设计有误，应调整成型水分、修整芯头。4、冷却水管配置方式：冷却水管越靠近模腔，管径越大，数目越多，冷却效果越佳，冷却时间越短。如两孔间的肋被拉出有规律的月牙形纹，裂纹已经透穿，则是该处泥流不足，应修磨其两侧芯头的斜度，增大该处的泥流通道。
煤矸石烧结多孔砖中***杂质对吊顶板耐火材料的危害
隧道窑吊顶板为耐火混凝土吊顶板，它是由硅酸铝水泥与不同粒度的耐火骨料预制而成，其烧结抗温耐火度为1300℃，而煤矸石隧道窑产品gao烧结温度为1050℃，所以在正常焙烧使用中，吊顶板是绝dui安全的。
在焙烧过程中对吊顶板影响da的是煤矸石中的硫、钾和钠的化合物，高温下这些***杂质随烟气侵蚀吊顶板，与吊顶板中的耐火材料发生热学化物反应，生成新的低熔矿务，而新生矿物在体积上会出现不同程度的膨胀，致使吊顶板剥落及开裂，并且随着这种化学反应在不断重复，剥落现象也越来越严重。另外，有些新生低熔矿物可使耐火材料结构变得疏松，这样耐火材料就失去它原有的特性，其强度、热传导及弹性系数等物理性能发生一系列变化，致使耐火材料的使用寿命变短。以煤矸石烧结砖、隧道窑工艺为例，产品质量控制要点为：一、原料管理当以煤矸石为制砖原料时，所用煤矸石应自然风化一年以上，当必须使用新矸时，应严格控制新矸参用比例。
在隧道窑中，预热带高温段和焙烧带部位的吊顶板是受影响严重的，随着温度升高，这些***元素的化合物在烟气中的浓度会增大，对耐火材料的侵蚀也就更为强烈。在预热带和冷却带的低温段，***杂质对耐火材料损害较小，所以，在出窑时窑车面上虽然可以经常看到掉落的吊顶板碎块，但在隧道窑两头很难观察到吊顶板被损害的现象。严格控制坯垛与坯垛、坯垛与窑墙之间的距离，人工码坯时要严格要求砖坯之间和前后排之间的间距。
