铸铝件能够被制造为压铸汽车配件、压铸汽车发起机管件、压铸空分配件、压铸气油机气缸缸盖、压铸气门摇臂、压铸气门支座、铸电力配件、压铸电机端盖、压铸壳体、压铸泵壳体、压铸建筑配件、压铸装饰配件、压铸护栏配件、压铸轮等等零件，随着国内制造配备业开展程度的不时进步，压铸机的配备程度也显著进步，能够制造的零件品种也在不时 扩展，压铸出来的零件的精度、零件的复杂水平也 了较大的提升，置信在不远的未来，压铸件会 好的效劳于我们的消费和生活的。
铝合金重力铸造生产特定工艺性能实验模仿了实践工序中资料的受力状况和变形特性，实验结果精准牢靠，不过只阐明板材在某一特定的加工工艺性能，没有反映板材各种性质板料根本性能指标，是指按国度有关规范规则的实验办法，包括力学实验和金属学实验等，应用这些实验測定得到的板料的各种通用性能指标。如板材拉仲实验，是根本性能实验中一种很重要的办法，依据拉深实验结果，可从很多方面得到板材的神压性能。
铝合金重力铸造生产铸铝件除含有游离硅之外，还有金属之间的多种化合物以及其他夹杂物。铝合金重力铸造生产且由于铸铝件***疏松，因此有可能存在化学成分偏析不均匀等现象，同时在浇铸后冷却时未加工的面会形成致密的氧化膜。碱蚀时间短，则铸铝件有可能不能 除尽，且由于碱蚀时铸铝的溶解速度比较快，碱蚀后往往会由此而造成铸铝件的过腐蚀，从而引起公差尺寸的变化，甚至会造成产品报废。
铝铸件的浇铸温度
金属型铸造浇铸时浇注温度应控制合适，浇注温度太高则逐渐冷却缓慢，结晶粗大，力学性能低易形成，、气孔等缺陷。浇铸的温度过低会导致浇不足、冷隔等缺陷。因此浇铸的温度因根据铸件的结构及铸造工艺特点选择具体的温度来控制铸件的却限度降到 低。
对于铝铸件来说一般的别复杂且壁薄的铸件浇铸温度可以稍微高一点，壁厚较大，较复杂的铸件温度偏低。在铸造过程中应适当调节浇铸的温度。由于铸件特点的要求浇铸的速度也不相同。型芯材料运用砂芯时，浇铸的温度可以控制的低一些。
铸铝件开模的规范：
1、团体金属型，铸型无分型面，布局简朴，但它只实用于形状简朴，无分型面的铸件；
2、程度分型金属型，它实用于薄壁轮状铸件。
3、垂直分型金属型，这类金属型便于开设浇冒口和排气体系，开合型方便，容易实现机器化生产；多用于生产简朴的小铸件；
4、综合分型金属型：它由两个或两个以上的分型面构成，乃至由活块构成，一样通常用于庞大铸件的生产。操纵方便，生产中遍及接纳。
