减少路灯数量，降低密度。对于一些必须存在的路灯照明，可以适当拉大路灯的安装间距，以减少路灯总数量和安装密度。引桥部分则逐渐拉大安装间距，形成街道路灯到桥体路灯的过渡。
其次，降低灯具安装的高度。过高的路灯耗能更多，照明效率更低，而且其带来的眩光会***整体的照明效果。在白天，过高的路灯灯杆也会影响了桥体景观效果。
桥梁是和道路、铁路、河流、隧道结连在一起的，因此其装饰照明首先要保证不干扰交通指示照明，也不能对交通形成眩光，这就涉及到桥梁装饰照明所使用灯光的颜色及设置位置要有一定的控制，具体要求应参照相关行业的交通设计规范来进行。
桥梁的种类很多，跨江桥、城市立交桥、过街人行天桥、公园或园林中的小桥等；桥的造型也极其丰富，拱桥、斜拉桥、悬索桥、柱式式跨桥等；桥的建筑材料也是多种多样，包括：混凝土、钢铁、石材、木材等。
桥梁照明不同于一般的道路照明，首先，作为一个交通要道，它的照明必须要满足道路照明规范以保证交通的安全，同时还必须考虑到能源节约以及设备维护等各个方面，亮度既要符合相关规定也要注意防止眩光。
其次，作为城市景观的一部分，它的照明又必须具备观赏性和装饰性。所谓好的照明规划是能在不曲解建筑师的初衷、不改变桥梁原本的风格、结构、布局的同时使之在夜间焕发出不同于白天的光彩，并将其轮廓刻画得更加鲜明、恢宏。当然，所有这些布局还要建立在不影响桥梁日间的整体形象的基础上。
城市立交桥和过街人行大桥
在这类桥的照明中，照明部位主要是栏杆、桥身和桥柱。
城市立交及过街人行大桥的栏杆照明可采用泛光照明或LED照明的方式，表现栏杆自身的图案，也可以结合栏杆的花格图案设置一些霓虹灯管构成有韵律感的灯光效果。
桥身一般为混凝土或金属材料构成的实体结构，可对其侧壁采取局部投光构筑明暗光斑，也可设置直接发光体。这类桥的桥柱底下一般有车辆或行人通过，所以照明的设置应予以重视。
一般是在柱头设置造型灯饰或在柱身合适部位设置造型壁灯，达到照明和美化相结合的目的。桥柱离行人和车辆稍远时，可以考虑通过埋地灯或在地面设置向上照的泛光灯对桥柱进行照明。