充电桩有单相与三相之分，不论双相还是单相，首先要折算至交流进线电流有多大。
（1）对于单相充电桩（交流充电桩）I=P/U
（2）对于三相充电桩（直流充电桩）I=P/(U*1.732)
这样算出电流后，根据电流大小选择电缆。
2、电缆选择可以参照相关手册或规程如：
（1）单相充电桩一般为7KW（交流充电桩）I=P/U=7000/220=32A 应使用4平方毫米的铜芯电缆。
（2）三相充电桩（直流桩）
15KW 电流23A 电缆4平方毫米
30KW 电流46A 电缆10平方毫米
60KW 电流92A 电缆25平方毫米
90KW 电流120A 电缆35平方毫米
所有充电桩都应有零线与地线。所以单相的要三芯电缆，三相的要用五芯电缆。
电动汽车充电电缆使用要求及材料介绍
电动汽车充电系统用电缆用于电动汽车与电源的充电连接，是电动汽车传导充电系统的关键设备之一，该类产品性能的优劣对电动汽车的安全可靠运行将产生直接的影响。就功能而言，(1)电动汽车充电电缆是连接于电动汽车和充电桩之间的用于传输电能的载体。而现代充电技术则对充电过程有了更高的要求，即需要进行电动汽车和充电桩之间的信息传输，且能对充电动作做出适当的控制。(2)一直以来，电动汽车的安全性能就是行业内关注的焦点，其安全性受到高度重视。电动汽车充电电缆在保证优良的绝缘性能基础上，还应当具有较高的耐老化性和耐热J胜，同时还需具备良好的低烟阻燃的性能，以降低在事故中可能发生的伤害和损失。
新能源汽车日益增多的今天，新能源、绿色出行渐渐成为一种新生活方式，充电桩越来越多的出现在生活当中，所以标准电动车直流（交流）充电桩电缆成为了充电桩的"心脏"
充电桩电缆使用特性：1、电缆在充电过程中对电压，电流等的信号控制和传输网络系统具有耐高压，耐高温，防电磁干扰，信号传输稳定，抗歪折10000次以上，耐磨50000次以上，耐磨50000次以上，耐油，防水，耐酸碱，耐UV等特性。2、产品同心度好，可达80%以上，使电缆耐高压性能稳定可靠。
交流充电桩输入和输出都是交流电,一般接口有7根线,体积一般比
交流充电桩输入和输出都是交流电，一般接口有7根线，体积一般比直流的的充电桩小，因为它的充电速度比直流慢一点，也就是说交流充电桩只是提供了电力输出功能，实际上没有充电功能，连接时候与车上面的充电机为汽车充电。也就是说它需要借助车载充电机来充电，因此它的功率一般不会很大，一般为3.5KW、7KW 、15KW等。
