在绞吸式挖泥船绞刀支臂放入水中后，泥泵开始工作，绞刀头开始旋转。然后支臂向下转动直到绞刀头接触河床，或直到其达到底层挖深处。挖泥船绕***桩的初始运动是通过放松右舷锚缆、拉紧左舷锚缆完成的。这些锚缆由靠近绞刀头的滑轮与甲板上的绞盘(靠近挖泥一侧的绞盘)连接。放松绞盘保证两边缆绳的准确张力，这在挖掘坚硬岩石时尤为重要。
如何防止挖泥船的吸泥管堵塞
一、在挖泥船吸泥泵上加一个防护罩，这个防护罩主要是用来阻挡垃圾、树枝等杂物进入吸泥泵内，虽然防护罩能起到阻止垃圾进入挖泥管的作用。但同时也会影响淤泥的吸入量，而且还需要不定期的清理泥罩上面的杂物，所以这个方法不能从根本上解决这个问题。
二、加大吸泥管的口径，加大吸泥管的口径可以有效的防止泥管的堵塞，但大口径的吸泥管还需要挖泥船大功率的支撑。
三、选择新型的吸泥泵，现在常用的就是这种具有粉碎功功能而且功率大的吸泥泵，这种可将吸泥泵中的杂物粉碎掉，不会造成堵塞。
.船用油漆的分类
1 船底防锈漆
沥青系船底防锈漆 目前我国常用的有 L44-1 铝*沥青船底漆和 L44-2 沥青船底漆两种氯化橡胶船底防锈漆 用氯化橡胶制成的船底防锈漆有氯化橡胶铝*防锈漆 氯化橡胶铁红防锈漆 氯化橡胶***防锈漆以及氯化橡胶沥青防锈漆等多种环氧沥青船底防锈漆乙稀型船底防锈漆
2 船用防锈漆红*防锈漆铁红防锈漆云铁防锈漆铬酸盐防锈漆
***桩的升降由吊具的绕桩钢丝绳采用8字形绕法束紧***桩，而升桩钢丝绳一端固定，另一端通过油缸顶部滑轮再与吊具连接，依靠***桩油缸活塞杆伸缩实现。***桩油缸的行程设计为4m,一次行程可升降***桩8m.当***桩的升降完成一个行程8m时，需要由夹紧装置夹紧***桩，然bs后，***桩油缸回程，吊具钢丝绳回落；再进行第二次的束桩油缸顶升，***桩再次提升，通过轮换动作，可以控制桩的升降行程及插桩与拔桩。当进行新一轮升降时，如上循环，以达到所需要的升降长度。
