公路架桥枕木机技术参数：
公路架桥枕木机技术参数：
根据铁路维护和抢修的需要而专门设计的轨枕公路架桥枕木机，可以安装在 10- 24 吨位等级的各种承载设备(挖掘机、机车随车吊、机器人等)上，完全机械化地清除、更换任何种类的轨枕，包括水泥轨枕、木轨枕、钢质轨枕等。人工更换要靠肩扛手提，接近800斤重的混凝土轨枕，需要三四名工人用撬棍或绳套一起用力推拉到位，速度慢、效率低，劳动强度大，于是聪明的铁路人研制出一种“公路架桥枕木机器人”。轨枕更换机首先用其大盾板可很方便、快捷地清除需要更换的轨枕周边的路基碎石，然后用其液压抓具夹住需要更换的轨枕并将其拉出道床，并将新的轨枕放入钢轨下的道床上。然后再用大盾板将路基碎石平整均匀。
整个过程完全机械化工作，合理、***。随着国内铁路建设的如火如荼的进行开展，机械化作业提升效率提升施工质量势在必行。夹具头上安装了一个特殊的保持阀，从而确保即使在输入压力突然下降的情况下也能保持其夹持力不变。可调节式的夹具终点挡板，确保了准确的工作***。 采用高强度耐磨优质钢材，重量轻。大盾板挖掘深度可调，工作灵活性强。
公路架桥枕木机
以前铁路更换枕木和装填石子都是靠人力完成，费时费力，效率非常低，自从我公司使用公铁两用换枕木机后，效率大大提高，每台更换的枕木数量相当于50余人以上，节省了大量人力物力，随着公铁两用公路架桥枕木机的推广使用，必将带来更换公路架桥枕木机的革命性变革。
作为本发明的更进一步技术方案：所述连接体通过回转支承与上架相连，所述上架上还固定安装有与回转支承相连的液压马达。
作为本发明的再进一步技术方案：所述一夹臂和二夹臂底部均固定安装有钩子。
作为本发明的再进一步技术方案：所述一夹臂和二夹臂下端均安装有限位块。
作为本发明的再进一步技术方案：所述一夹臂上还安装有连杆，所述连杆一端与一夹臂滑动连接，另一端与二夹臂滑动连接。
作为本发明的再进一步技术方案：所述上架左侧固定安装有刮板，所述刮板上开设有缺口。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过在挖掘机上安装夹持机构实现对公路架桥枕木机进行夹持、刮渣和旋转，操作方便，可以适用不同类型的枕木，大大提高了更换枕木的效率，降低了成本。
公路架桥枕木机厂家
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1、枕木按用途分：
普通枕木：用于铁路的正线地段铺设；
道岔枕木：用于铁路的道岔区域铺设；
桥梁枕木：用于铁路桥梁结构的桥面铺设；
2、枕木按材料属性分：
木质枕木：用木材加工制成的枕木；
混凝土枕木（轨枕）：用钢筋混凝土浇筑的枕木；
钢枕：用金属材料锻铸的枕木；
复合材料枕木：以适当材质为原料，在保证需要强度的前提下，使用现代工艺技术合成的枕木。一般材料为塑料、橡胶、石油化工辅料、农作物秸秆、木削等。
公路架桥枕木机背景技术：
公路架桥枕木机背景技术：
公路架桥枕木机为了适应铁路运输快速安全***的需要，各铁路局工务段需要经常更换失效混凝土轨枕以保证行车安全，这也是近期适应铁路提速需要的重要工作内容之一。
目前，铁路部门更换轨枕的方式仍然是以人工作业为主，人工更换轨枕劳动强度大，速度慢，效率低，为了加快更换速度，即使更换一根，一个天窗点也需要四、五个人一起来完成，更换起来人工费用也比较高。作为本发明的更进一步技术方案：所述连接体通过回转支承与上架相连，所述上架上还固定安装有与回转支承相连的液压马达。更换轨枕都是在列车行车间隙时间来进行，作业人员太少会由于速度太慢影响正常行车。由于人工更换成本高，更换效率低，急需要公路架桥枕木机来代替人工作业。