养护随车吊发动机时不要忘了保护“三滤”
空气滤清器
空气中悬浮着很多的尘土，主要成分是二氧化硅，这是一种比金属更硬的物质。安装空所滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。第四注意控制随车吊轮胎温度，当发现随车吊轮胎温度很高时，将随车吊停放在荫凉地方，等其温度降低后在进行作业等。轿车如不安装它，气缸磨损将增加7倍，活塞磨损增加3倍，活塞环磨损增加8倍。因此现代汽车发动机都在化油器上装有空气滤清器。一般行驶5000公里清洁一次。清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面，用压缩空气机由里向外吹，以清除芯上的尘土，切勿用*油或水洗刷，行驶25000公里空气滤清器就需要更换了。
机油滤清器
内燃机使用过程中，灰尘、金属磨损、碳清等机械杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用也会使机油逐渐产生胶质。机械杂质与胶质混合后还会形成油泥，这不仅会加速运动零件的磨损，而且易造成油路的堵塞。支起车辆，拆下控制转向轴的纵拉杆，用手扳动车轮，感觉沉重，就需要检查主销配合面、梯形横拉杆等是否卡滞，主销、推力轴承处是否缺少润滑油，并有针对性地加以解决。为确保油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器。另外，再配合驰耐普发动机内部清洗剂可以更好的保证油路的畅通。目前汽车大多是安装旋装式机油滤清器，是属于不可清洗一次性滤清器，所以*好在更换润滑油时同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油质量，一般行驶5000公里更换一次为宜。
*油滤清器
随车吊在储运及加注过程中难免会混入一些杂质和水分，这些杂质随着燃油带入供油系统中和发动机气缸内，气缸就会加速磨损，在*油进入汽*泵前必须进行滤清，以保证*油供给系统正常工作。伸缩臂的长处是价格便宜、作业半径大，更合适开阔的作业环境，进行一些简略的笔直起吊等。同时配合驰耐普燃油系统清洁剂效果会更加理想。由于现在的汽*滤清器也是一次性使用的，它的更换周期在1万公里左右为恰当。
如何***你的随车吊增加使用寿命
1.启动随车吊时每次启动时间不应超过3至5秒，再次启动间隔时间不少于10秒。 2.随车吊经常短途驾驶，开开停停，会导致电池长期处于充电不足的状态，缩短使用寿命。在高速公路上以稳定的速度行车20至30分钟，可以给电池充分的时间充电。 3.日常驾驶时，在离开随车吊之前，检查并确保所有车灯及其他电器(如收音机、CD)已经关闭。如果高压多功能系列自随车吊长期放置不用，应先对车进行充分的充电。因为这可能会耗尽你的电池。 4.如果电池耗尽，需借火(Jump-Starting，也称搭线)才能启动，应立刻尽量以恒定的速度(如高速公路速度)开车至少20至30分钟，给电池作充分的充电。 5.在电池完全放电的情况下，借火有可能也无法帮你发动随车吊。这时，你需要使用专门的电池充电器进行慢充电。 6.如果高压多功能系列自随车吊长期放置不用，应先对车进行充分的充电。同时每隔一个月将随车吊发动起来，中等转速运行20分钟左右。否则，放置时间太长，将难以启动。 7.了解电池的使用时间。使用超过4年，建议更换。
直臂吊随车吊：
1. 货物不能超过吊臂高度，车辆在行驶过程中，直臂吊的吊臂一下部分横直在车辆驾驶室与车辆车厢之间，吊臂纵置在车厢之上(货物不能超过吊臂高度)。
2. 伸缩臂随车吊工作半径更广，在同样的臂长下，伸缩臂随车吊还能通过放长钢丝钩的方式，扩大工作纵深而折臂吊机对要求较深的工作不易完成。
3. 伸缩臂更易控制垂直起降，伸缩臂采用钢丝绳的收放起升结构，可以严格控制吊物的起降，而折臂随车吊采用液压油缸，很难控制起吊物的垂直升降。
4. 伸缩臂随车吊操作相对简单，伸缩臂随车吊采用卷筒收放钢丝的起升结构，操作相对简单，而折臂随车吊在结构上比较松散，有利于整车载荷的分散，而且*心也离安装位置较远，特别是在吊重物的时候，更有利于分散底盘的轴荷，而采用折臂的随车吊，无论是中置还是后置，由于其结构上比较集中，*心容易集中在底盘的某一轴上，往往某一桥上产生较大负荷，不利于整车的安装。随车吊在使用时应注意以下8点1、该系列起重车严禁投入建筑垃圾物，以免损坏机件。
