欧式起重设备的调速系统有什么特点
欧式起重设备调速系统可提高起重机的使用性能，对欧式起重设备的性能提高的作用主要体现在以下方面：
(1)具有良好的低速、高速性能。低速可以实现物体的准确***，高速可满足提高生产率的要求，妥善解决准确到位和高生产率的矛盾。
(2)具有良好的起动、制动特性，******的冲击。
当重物在上升方向加速时，负载的加速转矩会对机械设备产生巨大冲击；下降减速停车时，由于机械制动器参与减速和停车，因此也会产生过载冲击。特点一：自重轻通过起重机软件模块化描绘，选用领x的技能，从葫芦、端梁到主梁都选用***h理的计划，自重远远轻于传统起重机。这些***的机械冲击，影响机械部件、起重机的钢结构(特别是大梁)、机械制动部件的寿命。另一方面，当电机在加速和减速时，会产生很大的电流。过大的电流将引起电机发热，影响电机寿命。
因此，特别是大吨位、高速频繁作业的起重设备，对调速系统的起动、制动特性要求更高。
为了******的机械冲击，在重物加速上升时，调速系统能够有效地控制加速度值；在重物下降减速时，调速系统能够按照设置的减速度进行电制动，等待速度降到低速后，才进行机械制动，在机械制动器完全闭合前，保持电制动转矩。（4）把电动葫芦小车开到跨中，起重机沿厂房全长行走两次，以验证房架和轨道，然后以额定速度往返行走三次，检验行走机构的工作质量，此时启动或制动时，车轮不应打滑，行走平稳，缓冲器工作正常。这样，确保了制动平稳、防止了重物的下溜。
(3)减少或避免点动操作次数，减少机械部件和电动机、电器元件的冲击，提高电器元件的使用寿命。
点动操作对起重设备电气设备的影响很大，点动操作是指将电动机接通电源，但不等待电动机起动结束，就切断电源。但并不意味着桥式起重机螺栓不承受拉力，反之，当板间的压缩变形完全消失后，桥式起重机螺栓相应被拉长了，使桥式起重机螺栓拉长的力的增量，此时由力的平衡条件。使电动机总是工作在起动状态。由于电动机的起动电流大于额定电流(笼型电动机的起动电流是额定电流的4～7倍；绕线电动机转子串电阻的起动电流也是额定电流的1.8～2.5倍)。
如果点动操作次数多，电动机的温度很快就会上升，极易损坏电动机的绕组。卷筒两端轴承座内应每两天加注一次润滑脂，卷筒表面及钢丝绳根据情况涂抹润滑脂。对于接触器、继电器而言，点动操作次数多，就是它们的开断次数多，对接触器来说是开断电动机的起动电流，这样，接触器的触头磨损大大加快；对继电器来说，是开断继电器绕组的起动电流，同样使继电器的触头磨损大大加快。所以点动操作无论对电动机的绕组还是接触器、继电器的线圈和触头都十分不利，严重影响其使用寿命。
双梁起重机的一般指双梁桥式起重机
双梁起重机一般指双梁桥式起重机，英文名：Dual-beam Crane。但真正能区分两类产品的朋友并不多，除了从结构上判断之外，对应的工作环境、生产成本以及机械性能等都是不同的，可以逐一进行对比。 双梁起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成。桥式起重机外形象一个两端支承在平行的两条架空轨道上 平移运行的单跨平板桥。双梁起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到广泛的运用。
单梁起重机到底有哪些重要的特征呢？
1、单梁起重机就是只在一根梁上，只能作一个方向的往来运行。
2、结构形式：由起升机构、单主梁、端梁、电控系统等组成，高度矮，尺寸小，自重轻，轮压小;
3、天车操作模式：有线地操(IP65，寿命50万次)、无线遥控;
4、***的设计理念使起重机具有轻巧的结构和的性能，同时在z大c度上缩小了吊钩的运行极限距离，有效的提高了空间使用率，同时也使客户能够降低厂房***费用。采用VERLINDE起重机，会为您的***带来更丰厚的***回报。
5、起重机从设计选材到制造工艺都采用了x进的科技，尤其在频繁作业时更显其优越性。润滑不良起重机因为新安装的零部件的合作空隙较小，而且因为安装等原因，很难确保合作空隙的均匀性，润滑油不易在冲突外表形成均匀的油膜，以阻挠磨损。天车厂家认为，的制动系统大大提高了安全性和可靠性，的制动器采用防尘设计，可自动调节，安全使用寿命超过100万次。使动齿轮加工j确，齿面经硬化、研磨处理，可确保行车长期无故障运行。
