履带吊发动机***：在履带吊着车使用前，应检车发动机机油油量、冷却液水位，如果发现缺少比较多应该及时添加。柴油的油位也应该在着车前检查，避免履带吊着车使用后没油导致吸油泵进入空气，少则熄火需要重新排空，多则发动机性能受到严重影响。在北方季节转变的之前应该提前给履带吊更换机油、燃油和冷却液。夏季转冬季时，履带吊的机油应选用黏度低的机油，燃油使用冬季柴油，冷却液根据当地历年的冬季平均气温选用。当发动机运行达到使用说明书的小时数，或者经观察发现机油油液变质后，应该更换同等级牌号的机油。
履带吊整台吊车的骨架是由钢铁构成的， 有可能因为生锈而导致各类事故。因此，在发现有掉漆、碰伤等情况应该及时补漆。同时要避免具有腐蚀的液体或者物体的接触，发现接触应该及时去除。平时做好清洁的工作，对于污泥、水渍、不明物体及时的清理。定期的润滑工作，***连接口要特殊关照应经常检查吊车各部位的润滑情况，做好周期润滑工作，按时添加或更换润滑剂。主要关照部位是：臂架铰接销、履带板连接销、滑轮组轴承、履带托带轮、履带支重轮等活动部位的润滑。
但是任何一个行业需要有完善的规则才可以长久的健康发展下去，同样在的问题上，相信以后也会越来越规范如何保护好自己，认识到吊车的作用，对自己也对他人负责，是每一个吊车老板和司机都应该认识到的问题。 履带吊，一些国有大型企业和曾***过内部的履带式起重机司机驾驶员短期技术培训，但这种现象在整个吊装***中的占比很低。从宏观上看，建立我国吊装***技能培训的机制势在必行。
