重载型行星减速器型号的日常排查
1、一步我们需要检查重载型行星减速器型号的轴承。
步骤为先用加热的矿物油进行清洗，清洗到用手轻轻旋转内座圈时没有发现任何方位出现卡紧现象为止，清洗结束后使用塞尺进行游隙检查。其次我们需要检查重载型行星减速器型号的齿轮，要确保齿轮部位不得有断齿，齿面也不得出现裂纹或者剥落现象，如有以上现象发生，必须立即更换齿轮或齿面。
2、二步就是对重载型行星减速器型号轴的检查，
我们要确保轴径上的椭圆度和锥度不能大于0.015-0.025mm，轴所以配合尺寸表面粗糙度满足图纸技术要求，超差0.02mm时可重复利用，0.02mm以上则需要修复后再进行使用，轴宽度尺寸对于不超过极限尺寸0.04mm的可以复用。对于超过极限尺寸0.04mm的则应该进行更换。
3、三步就是直角齿轮减速机箱体以及轴承盖的检查，这一点是很简单的，相信使用过减速机的小伙伴们都知道，这里小元就不再赘述啦。
重载型行星减速器型号换油注意事项有哪些方面
随着工业的发展，重载型行星减速器型号在生产过程中起到了很大的作用；但如果不注重***，减速机的磨损会给企业带来不必要的经济损失；其实重载型行星减速器型号的工作寿命可通过适当的维护与***措施而得到相当大的提高。
如何***才能更有效的使用呢？除了每日都要进行目视检查，特别是检查减速机的密封性。还需要定期检查重载型行星减速器型号的异常噪音以及减速机的油位。
以减速机换油为例：当减速机运转200~300小时后，应进行次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用；换油时要等待减速机冷却下来无燃烧***为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。
重载型行星减速器型号应如何使用偏心套筒进行调整
当重载型行星减速器型号各齿轮表面加工和箱体镗孔有误差时，或在斜齿轮减速机运转过程中，由于两端的轴承受力不同，轴在轴承间隙范围内发生倾斜时，可通过偏心套筒的调整，以保证齿轮具有良好的啮合。
重载型行星减速器型号在空转时，大齿轮轴的轴颈在减速机两端的滚动轴承中的位置。此时，两端轴颈处在相同的位置，具有相同的间隙，其轴线与中间齿轮轴的轴线平行。
当重载型行星减速器型号在负荷下运转时，假设大齿轮轴顺时针旋转，在齿轮圆周力和径向力作用下，传动端的大齿轮轴轴颈向右上方移动。
而在齿轮座端的大齿轮轴轴颈，由于受连接轴和齿轮座齿轮轴等因素的影响，将向右下方移动。这样，大齿轮轴轴线就发生歪斜，影响齿轮的啮合。
此时，可以分别调整大齿轮轴两端的偏心套筒，使其轴线与相应的中间齿轮轴平行，以保证齿轮具有良好的啮合。
