济南辰鼎金属制品有限公司是一家从事膜结构设计、制作、安装以及篷房设计、生产、销售。公司经营项目涉及张拉膜、骨架膜结构、膜结构、景观膜结构、高速公路膜结构收费站、加油站膜结构、体育场看台膜结构、膜结构停车棚、遮阳膜结构设施、天桥连廊膜结构、公交车站膜结构、公园绿化膜结构小品建筑、固定篷、伸缩篷等方面
PTFE膜材；包括以下两种:
一种是以极细的玻璃纤维织物为基材，表面涂以聚四氟乙烯树脂(PTFE)或硅树脂;另一种是将膨化聚四氟乙烯膜割成纵多的扁丝，将扁丝加捻纺成纱并织成布，然后再双面贴上氟聚合物薄膜。PTFE膜材是在超细玻璃纤维织物上涂以聚四氟乙烯树脂而成的材料。这种膜材有较好的焊接性能，有优良的抗紫外线、抗老化性能和阻燃性能。另外，其防污自洁性是所有建筑膜材中的，但柔韧性差，施工较困难，成本也较高。在盖格公司***下，美国的杜邦公司、康宁玻纤公司、贝尔德建筑公司、化纤织布公司共同开发性膜材。其加工方法是把玻纤织物多次快速放入特氟隆熔体中，使织物两面皆有均匀的特氟隆涂层，使性的PTFE膜正式诞生。此后性膜结构正式在美国风行，许多学者对膜结构进行了深入的研究。20年后跟踪检测结果表明，这种膜材的力学性能与化学稳定性指标只下降了20%~30%，颜色也几乎没变，膜的表层光滑，具有弹性，大气中的灰尘、化学物质微粒极难附着与渗透，经雨水冲刷建筑膜可***其原有的清洁面层与透光性，这足以显示出PTFE膜材的强大生命力和广阔的市场前景。
膜结构工程的加工制造膜结构工程的首要加工流程包含 : 进料y开料y查验y组装焊接y除锈y编号包装y出厂。其间注意事项有: 资料必须有原料合格证书。依据规划人员所计算的每种杆件的下料长度、杆件标准进行分类堆积, 以便于下一步施工。依据膜管的相贯尺度, 思考壁厚和坡口的影响, 运用主动切开机主动切开相贯线。在焊接进程中, 为了尽量削减节点处应力会集的不良影响, 支管与主管的衔接焊缝应全周接连焊接并滑润过渡, 若主管呈现对接焊缝时, 营口应刨坡口以保证焊缝焊透。由质检***人员对焊缝进行超声波探伤查验, 若发现有不合格的焊缝, 应作记号, 并及时通知焊工进行返工。主桁架与次桁架要进行预拼, 构成一个单元组, 而且编号。对构件外表进行干喷砂除锈处理, 刷二遍油性防锈底漆, 再涂外表面漆。
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气膜结构属于大跨度结构建筑，用膜材料做成封闭空间，加以锚固、充气后，成为能抵御风、霜、雨、雪的封闭式建筑。气膜结构建筑跨度可达180米，长度不限。那大跨度气膜结构的安全性是如何实现的呢？
传统的气膜施工工艺受力于膜材料，远远无法满足大跨度受力要求。为解决这一受力要求，气膜建筑设计了用钢网索为结构受力主体——“斜向网状钢缆结构”。膜材负责气膜空间的组合模式，也就是气膜结构受力均有钢网索承担，膜材只是密闭空间的作用，几乎不受力。膜材与钢索之间的连接，采用特殊的酷套及铝合金卡扣连接固定。
