无机填料填充PEEK，PEEK棒材,PEEK管材
无机填料填充聚合物不仅起到承载、减小变形的作用,还可以使聚合物薄膜转移,改善转移膜的附着强度,减小摩擦,降低磨损,形成自润滑复合材料。
用CuS和CuF2填充PEEK棒,有效地降低了PEEK与钢对磨时的磨损,CuS体积含量为35%时磨损率。CuS的加入也使得摩擦系数增大,同时填充PTFE能使复合材料的摩擦系数和磨损率同时下降。
复合材料的磨损率取决于在对偶面上形成转移膜的能力。无机粉末在摩擦过程中会发生多种摩擦化学反应,转移膜中生成FeF2、FeSO4、FeS等化合物增强了转移膜与对磨面的结合强度,使得复合材料的磨损性能优于纯PEEK。
peek特性：
peek聚醚醚酮是一种具有耐高温、自润滑、易加工和高机械强度等优异性能的特种工程塑料，可制造加工成各种机械零部件，如汽车齿轮、油筛、换档启动盘；飞机发动机零部件、自动洗衣机转轮、零部件等。
1：·耐腐蚀、抗老化2：抗溶解性；PEEK成型工艺，依据CF存在形式，采用不同的成型工艺对于CF粉末，按照计量配比称量混合后，选用热压成型工艺制备毛坯料，而后加工成产品部件。3：高温高频高压电性能条件4：韧性和刚性兼备；5尺寸要求精密条件6：耐辐照耐磨、耐腐蚀条件7：耐水解，高温高压下仍可保持优异特性；8:轻量取代金属作光纤元件9:耐磨损、抗静电电绝缘性能好；10:机械强度要求高部件11:低和***排放性。
PEEK的主要应用领域
领域有，汽车等（包括航空）运输业市场约占PEEK树脂消费量的50%，半导体制造设备占20%，压缩机阀片等一般机械零部件制品占20%，和分析仪器等其他市场占10%。
汽车等运输机械领域
PEEK树脂在欧洲市场的增长尤以汽车零部件制品市场的增长为迅速，特别是发动机周围零部件、变速传动部件、转向零部件等都选用了PEEK塑料代替一些传统的高价金属作为制造材料。随着汽车行业适应微型化、轻量化以及降低成本的要求，PEEK树脂的需求仍将不断增长。化工生产中，输送酸、碱用的磁力泵多采用防腐性能较好的钛金属材料，但钛金属仍会受到盐酸的腐蚀。欧洲某车型有44个零部件采用了PEEK塑料代替传统的金属制品。
IT制造业领域
半导体制造以及电子电器行业有望成为PEEK树脂应用的另一个增长点。用CuS和CuF2填充PEEK棒,有效地降低了PEEK与钢对磨时的磨损,CuS体积含量为35%时磨损率。在半导体行业，为了达到高功能化、低成本，要求硅片的尺寸更大，制造技术更***，低粉尘、低气体放出、低离子溶出、低吸水性是对半导体制造工艺中各种设备材质的特殊要求，这将是PEEK树脂大显身手的地方。
PEEK性能和应用领域
PEEK概述是半结晶性、热塑性塑料，聚醚醚酮是继聚四氟乙烯(PTFE)后，又一类备受欢迎的耐磨减摩材料。 PEEK性能:PEEK的分子链中有大量的苯环，所以它的耐热性可以和聚酰胺匹敌，而两个醚链和一个羰基又为材料提供了柔韧性和优良的工艺性。无机粉末在摩擦过程中会发生多种摩擦化学反应,转移膜中生成FeF2、FeSO4、FeS等化合物增强了转移膜与对磨面的结合强度,使得复合材料的磨损性能优于纯PEEK。其特点归纳如下。①耐热性PEEK为耐高温热塑性树脂，—熔点334℃（与聚四氟乙烯相似），长期使用温度（UL温度指数）250℃，短期工作温度达300℃。②柔韧性在目前市售耐高温树脂中名列前茅，优于聚酰胺和二苯醚树脂。
