PVC膜材在材料及加工上都比PTFE膜便宜，且具有材质柔软，易施工的优点。但在强度、耐用年限、防火性等性能上较PTFE膜差。PVC膜材是由聚脂纤维织物加上PVC涂层（聚氯1乙烯）而成，一般建筑用的膜材，是在PVC涂层材的表面处理上，涂以数micron厚的压克力树脂(acrylic)，以改善防污性。但是，经过数年之后就会变色、污损、劣化。一般PVC膜的耐用年限，依使用环境不同在8~10年。为了改善PVC膜材的耐侯性，近年来已研发出以氟素系树脂于PVC涂层材的表面处理上做涂层,以改善其耐侯性及防污性的膜材。
膜结构车棚，怎么对抗飓风
膜结构车棚时常常会问膜结构车棚能抗多少级飓风？从膜结构车棚的本身特性来看，它能满意功用杂乱的大型修建等很多不一样的修建功用请求，在形状方面极详细现力的特性也决议了它的使用普遍性。膜结构车棚的一个重要作用即是具有很强的抗压功用，抵御各种气候改变，如日晒、雨淋、风雪、飓风等对其压力的影响，坚持修建物的构造的耐性、构造的稳定性。
张拉膜结构车棚的运用
近来年，这类修建不断增加选用膜结构。此外，比如停车棚、收费站、商业街等都逐步选用膜结构修建。修建膜资料的运用寿命为 25 年以上，在运用期间，在雪或风荷载效果下均能保持资料的力学形状安稳不变。而且，膜结构的表层润滑，具有弹性，大气中的尘埃、化学物质的微粒极难附着与浸透，经雨水的冲刷修建膜可***其原有的清洗面层与透光性。
