再制造是使用新技术对废旧发动机进行修正加工,复古如新,其动力性、经济性和保修期到达与新机器彻底相同的规范,这是一种低成本、可循环的制作形式。再制作工业在节能环保的同时,又让公司发展经济效益,用户花少数的钱买质量特性等同于新品的商品。小吊车企业也开始纷纷加入“在制造”新市场。 当前中国的小吊车再制作一般有两种,一种是对于零部件的再制作,另一种是对于主机的再制作,而小吊车再制作在发达***现已构成必定的规划和形式,而且在其运营中成为了不可分割的一部分。
安全阀按结构形式来分,要分为垂锤式、杠杆式、弹簧式和先导式(脉冲式);按阀体构造来分,可分为封闭式和不封闭式两种。封闭式安全阀即排除的介质不外泄,全部沿着出口排泄到地点,一般用在***和腐蚀性介质中。对于空气和蒸汽用安全阀,多采用不封闭式安全阀。
对于安全阀产品的选用,应按实际密封压力来确定。对于弹簧式安全阀,在一种公称压力(PN)范围内,具有几种工作压力级的弹簧,订货时除注明安全阀型号、名称、介质和温度外,尚应注明阀体密封压力,否则按密封压力供货。
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二级维护轮胎作业项目
除执行一级维护的各项作业外,还应进行下列项目:
1. 拆卸轮胎,按轮胎标准测量胎面花纹磨耗、周长及断面宽的变化,作为换位和搭配的依据
2. 轮胎解体检查:①胎冠、胎肩、胎侧及胎内有无、脱层、起鼓和变形等现象;②内胎、垫带有无咬伤、褶皱现象,气门嘴、气门芯是否完好;③轮辋、挡圈和锁圈有无变形、锈蚀,并视情涂漆;④轮辋螺栓承孔有无过度磨损或损裂现象
3. 排除解体检查所发现的故障后,进行装合和充气
4. 高速车应进行轮胎的动平衡试验
5. 按规定进行轮胎换位
6. 发现轮胎有不正常的磨损或损坏,应查明原因,予以排除