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首先需要说明的是“过滤效率”和“进气效率”是两个概念。对于发动机来说需要更高的进气效率和更好的过滤效率。在滤芯尺寸一定的条件下这俩是互相矛盾的,相同(面积)的滤纸过滤效果好必然进气效果差。旧滤芯进气效果差但是过滤效率会更高可能是很多人没有想到的问题。所以一些相关资料会提醒驾驶员不要太过于频繁清理滤芯。根据过滤理论我们可以将滤芯上的孔隙假设放大若干倍,过滤下来的灰尘看成是“石块”,当这些的“石块”堵着的时候,奥翔空气滤清器图片,它们之间的缝隙也会起到过滤作用。
空气滤清器究竟采用哪种滤清方式取决于机器的用途和环境条件。一般汽车上多采用纸滤芯滤清器,五征奥翔空气滤清器,或油浴-过滤式组合滤清器。拖拉机、牵引车和工程机械用的内燃机因工作环境中灰尘多,需要采用两种或三种滤清方式的组合滤清器。船用内燃机因环境条件较清洁,常采用纸滤芯或金属滤芯的滤清器。往复式空气压缩机依排气量的大小采用不同的金属滤芯,排气量小于12米3/分的往复式压缩机大多用纸滤芯滤清器,并与内燃机滤清器通用。
1)排尘口位置应该是在滤清器低部位,这样才能保证颗粒物,奥翔空气滤清器多少钱,少量雨水等可以完全排出来(对于进气帽口和进气中间接口的防水也不能马虎)排尘阀破损或者脱落,排尘口的橡胶失去弹性无法闭合时,当滤清器内部为负压,空气便从排尘阀处进入滤清器。在其内、外压差作用下,奥翔空气滤清器,不仅未经预滤的空气会直接进入空气滤芯,而且过滤出的灰尘也不能排出,造成空气滤清器的滤清作用和使用寿命大大降低。
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