行星减速器的这些工作要做足
行星减速器是一种减速设备，主要工作目的与其他减速设备相同，都是为了降低主设备的工作负荷从而加大工作效率，不同的是行星减速器多了几个行星齿轮，但是在运行时更需要我们经常查看是否有故障。
1.定期检查行星减速器的安装基础、密封和传动轴是否正常。
2.正常使用情况下，应经常通过油窗查看油量，但是油的温度不能超过85°，如果出现异常或是噪音加剧时就要停止行星减速器工作，待检查无误后继续使用。
3.在将更换备件必须磨合和负荷试验后正式使用。
4.严禁用重力锤击行星盐渍机外壳，以免损坏。
安装与维护这项工作是减速机较为重要的环节
我们都知道减速机的占地面积较小，并且是一款精密型辅助用具，但是这一辅助用具的任务却是不小，并且使用维护时比主设备都要细心，怎么才能保证减速机能够正常运行呢？
一
在安装电机和减速机是先确认其是否完好无损，并且每个部分严格检查电机的尺寸和行星齿轮连接是否匹配，有一个***马达凸台，所述输入轴和所述齿轮凹槽或类似物和公差的大小。
二
然后将减速机外侧防沉孔上的螺丝拧下来，然后调整各部位使其对准防沉孔拧紧。
三
自然将电机与减速器连接。当连接时，必须保证减速器、减速器的输出轴和电机的输入轴具有相同的同心度，外法兰相互平行。如果两个设备的同心度不在一条线上，会导致齿轮磨损或是电机轴损坏。
影响行星减速机效率的原因又有哪些？
齿轮组损失根据齿轮组的类型，效率损失可能会产生轻微或重大影响。正齿轮，斜齿轮和锥齿轮的损耗将从0.5％-3％下降，而齿面齿轮和圆锥齿轮的损耗可能高达5％。准双曲面和平面将失去效率2％-10％。可能表现出更高的效率损失的齿轮组包括：交叉螺旋5%–50%；圆柱蜗杆和高减速准双曲面10%–50%；双包络蜗杆和螺旋2%–50%；螺旋体3%–50%。
