




国外制动液的规格标准。常用的进口制动液有DOT3、DOT4二种。DOT是美国汽车安全标准规定标称,其数字越大,级别越高。DOT3与DOT4的不同之处主要在于沸点不同,DOT4比DOT3更耐高温。DOT3和DOT4级制动液是非矿物油系,是以聚二醇为基础和乙二醇及乙二醇衍生物为主的醇醚型合成制动液,再加润滑剂、稀释剂、防锈剂、橡胶等调合而成,吕梁汽车制动液,也是各国汽车所用普遍的一种制动液。这种常用的制动液吸湿性较强。制动系统虽然进不了水分,但制动液使用一段时间以后会吸收相当的水分。制动液中水分越多,沸点越低。为了保证行车安全,制动液应定期更换(一般2年需更换一次)。由于制动液会吸收水分,所以放置多年已开封的制动液不要再用。
刹车油具有吸水特性,如果长时间不更换会腐蚀制动系统,给行车带来隐患。同时,由于刹车油吸水之后,沸点会降低,汽车制动液生产厂家,容易造成制动压力不足,汽车制动液厂家,影响制动效果。一般情况下建议车主,两年或者4万公里更换一次刹车油。
当刹车系统因刹车片与刹车盘相互摩擦产生的热量使温度升高进而达到沸点温度时,刹车油内的水分就会沸腾,并产生气泡,气体是可压缩的,刹车管路里存在一定量的气泡时,踩下刹车踏板时就会觉得很软,制动力明显不足,汽车制动液订购,严重的情况还有可能失去制动力。
由于制动液的基础液位醇类,具有吸湿性,随着使用时间变长,含水量会逐渐增多。
制动液在使用1年以后,其含水量可达到3%,当制动液中含水量达到一定程度时,会使刹车力度减弱,刹车距离延长,周期,各个品牌的车方规定的***周期各都不一样,这与刹车油的品牌以及车型有关,刹车油有一定的腐蚀性,吸水性也比较强,现在好些维修站都有专门的检测刹车油含水量的工具,可以做个检测,看看是否需要更换。
刹车油到了***时间一定要定期更换,好还是参照厂家规定的***周期进行***。
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