不同道路承受的汽车荷载不同，对一般城市道路等主要供轻型车行驶的道路，产生车辙的可能性较小，主要考虑行车舒适和气候因素，改性沥青哪家好，对抗裂性能的要求是***，可选择SBS、 等；实际工程上选择沥青改性剂的品种和剂量是个技术性很高的工作，很难说哪个品种的改性剂一定好或不好。只能是根据所在地区的气候条件、交通状况、改性沥青设备条件、沥青路面的***形式、改性目的综合考虑，较好是对不同沥青改性剂的效果作一比较，再通过技术经济分析来确定。
沥青改性剂的选择要考虑的因素
通过研究显示，使用沥青改性剂的优点是有目共睹的，当然它也会有不足之处，比如要多花钱，对开支这些经费是否合算人们大多还存在疑问，从而对使用改性沥青产生疑惑。大家都知道，公路的建设成本除了前期的***外，改性沥青价格，还应包括使用阶段的维修养护费和营运费用在内，改性沥青多少钱一吨，其实就是我们常说的全过程成本经济效益核算。但是若是使用沥青改性剂的话，其实这只是在前期***相比会过大，跟总的全过程成本差异并不大。
对于沥青改性剂的选择要考虑的因素太多，它有好处但也不可避免的带来成本的增加，这只是针对分析所作出的一部分结论，在真正选择时还是要做到考虑。
沥青改性剂的主要目的是改善沥青混凝土的使用性能，使其满足设计使用期间交通条件的要求，如减少高温时的形变。此外，还可以改善结合料与矿料的粘着力和结合料的能力。
沥青改性剂可以在普通沥青中添加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外掺剂(改性剂)，或采取对沥青轻度氧化加工等措施，使沥青或沥青混合料的性能得以改善。
沥青改性剂的分类，并没有统一的分类标准，云南改性沥青，按使用改性剂的不同，一般将其分为三类:
(1)热塑性橡胶类:代表性品种有-丁二烯-嵌段共聚物(SBS)。
(2)橡胶类:代表性品种有丁苯橡胶()及其乳液。
(3)热塑性树脂类:代表性品种有乙烯-共聚物(EVA)，低密度聚乙烯(LDPE)、聚烯烃。
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