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重庆大丰交通设施制造有限公司

普通会员6
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:重庆 重庆
联系卖家:黄女士
手机号码:18723361333
公司官网:www.cqjtss.com
企业地址:重庆市璧山区青杠工业园区滨河西路16号
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企业概况

重庆大丰交通设施制造有限公司位于重庆青杠工业园区,地理位置优越。我公司拥有**的电脑数控生产设备,汇聚****和管理团队,以精益求精的态度严格管理生产,严格控制产品品质和质量的稳定,各项物理性能和技术指标均达到或超过**标准。我公司主要产品包括波纹钢综合管廊、金属波纹管、混凝土纤维、板涵、公路桥梁、......

贝雷桥图集信赖推荐 重庆大丰交通设施制造

产品编号:2005360681                    更新时间:2020-10-26
价格: 来电议定
重庆大丰交通设施制造有限公司

重庆大丰交通设施制造有限公司

  • 主营业务:波纹钢综合管廊,旋转式防撞护栏,海绵城市,金属波纹管
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  • 公司地址:重庆市璧山区青杠工业园区滨河西路16号

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黄女士 18723361333

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顶推法施工是沿桥轴方向

顶推法施工是沿桥轴方向,在台后开辟预制场地,分节段预制梁身并用纵向预应力筋将各节 段连成整体,然后通过水 平液压千斤顶施力,借助滑动装置,将梁段向对岸推进。跨径我国已达270m(虎门大桥辅航道桥)缆索承重桥(斜拉桥和悬索桥)是建造跨度非常大的桥梁的设计。这样分段预制,逐段顶推,待全部 顶推就位后,落梁、更换 正式支座,完成桥梁施工。适用于中等跨径、等截面的直线或曲线桥梁。

顶推施工依照顶推的施工方法分类有单点顶推和多点顶推:

(1)单点顶推 顶推的装置集中在主梁预制场地附近的桥台或桥墩上,前方墩各支点上设置滑动支承。

(2)多点顶推 在每个墩台上设置一对小吨位的水平千斤顶,将集中的顶推力分散到各墩上。它适合于单跨和三跨桥梁,可在深水、峡谷中建桥采用,同时也适应在平原区及城市跨线桥。由于可利用水 平千斤顶传给墩台的 反力来平衡梁体滑移时在桥墩上产生的摩阻力,从而使桥墩在顶推过程中承受较小的水平 力,因此可以在柔性墩 上采用多点顶推法。同时多点顶推所需的顶推设备吨位小,容易获得。



拱式桥拱肋为主要承重构件,受力特点为拱肋承压、支承处有水平推力。主要材料是圬工、钢筋砼,适用范围视材料而定。刚架桥适用范围:一般用于跨径不大的城市桥或公路高架桥和立交桥。跨径从几十米到三百多米都有,目前我国大跨径钢筋砼拱桥为170米。优点:跨越能力较大;与钢桥及钢筋砼梁桥相比,可以节省大量钢材和水泥;能耐久,且养护、维修费用少;外型美观;构造较简单,有利于广泛采用。缺点:由于它是一种推力结构,对地基要求较高;对多孔连续拱桥,为防止一孔***而影响全桥,要采取特殊措施或设置单向推力墩以承受不平衡的推力,增加了工程造价;在平原区修拱桥,由于建筑高度较大,使两头的接线工程和桥面纵坡量增大,对行车极为不利。




贝雷片在我国有多种叫法如贝雷架、贝雷桥等,起源于1938年初期的英国,由工程师唐纳德·贝雷发明,满足期间桥梁快速搭建的需求,后以人们以他的名字贝雷来命名。桁架的竖杆运用的钢材都是八号的工字型钢,桁架同时设置有连接销和***销,以及加强弦杆,这样就可以加强桁架的承载能力,同时可以满足贝雷架的构造要求,用弦杆螺栓来增强弦杆和桁架的链接,用桁架螺栓来链接上下层桁架。鉴于我国发展的需要,引进该项技术并定型生产以来,在多年的生产实践中得到快速发展。贝雷片可用于道路、桥梁等多种基础建设领域。其中贝雷桁架组合起重机,由于其柱子和跨距的高度可调节,适应于多种工程场地,在公路、铁路、市政、等***基础建设项目中被广泛应用。贝雷片由以下多种构件组成:桁架节,加强弦杆,销子,横梁,有扣纵梁,无扣纵梁,桁架螺栓,弦杆螺栓,横梁夹具,抗风拉杆,斜撑及联板。具有结构简单,运输方便,架设快捷,载重量大,互换性好,适应性强等优点,在现今建筑工程中被大量应用。


用于管线保护处理的贝雷桁架需规格统一,安装方便,施工安全,且安装保护后的管线稳定、牢固确保各类管线在工程施工期间安全无恙。如位于城市中心的地铁站等人员密集,环境错综复杂的施工场地。在这些区域中,地下管线纵横交错,非常复杂,管线需要迁移,部分管线由于基本居于基坑中间,切改难度大,且这些管线是重要的市政设施,必须妥善进行保护,这就要求施工单位在施工过程中必须进行保护处理。此时,贝雷片具有轻便快捷,适应性强,组合结构系统性好,互换性强,容易组装等的特点就适用于工程管线的保护处理,优于其他辅助工具。2、斜层浇筑:混凝土从主梁的两端用斜层法向跨中浇筑,在跨中合拢。


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