在汽车设计过程中，我们经常会接触到铆螺母，但我们对铆螺母的种类、铆钉的型号及原理选择等都是一知半解。这种连接形式称螺栓连接，如把螺母从螺栓上旋下，又可以使这两个零件分开，故螺栓连接属可拆卸连接。铆螺母分拉铆螺母和压铆螺母，压铆螺母通过压力使螺母的花齿挤入板内使预制孔的周边产生塑性变形；拉铆螺母是通过螺母的变形来与板件过盈配合从而提供内螺纹用于安装。
压铆就是指在铆接过程中，在外界压力下，压铆件使基体材料发生塑性变形，而挤入铆装螺钉、螺母结构中特设的预制槽内，从而实现两个零件的可靠连接的方式。
压铆螺柱、压铆螺母、压铆螺丝等紧固件在制造的过程（如：调质（淬火＋高温回火）、、渗炭、化学清洗、磷化、电镀、滚压碾制和机加工（不适当的润滑而烧焦）等工序和服役环境中，由于阴极保护的反作用或腐蚀的反作用，氢原子有可能进入钢或其余金属的基体，并滞留在基体内，在低于屈服强度（合金的公称强度）的应力状态下，它将可能导致延伸性或承载能力的降低或丧失、裂纹（通常是亚微观的），直致在服役过程或储存过程中发生突然断裂，造成严重的脆性失效。盘头压铆螺柱——机械上很少使用，机械性能同上，大多用在家具上，主要作用是与木制材料增加接触面并且增加外观的观赏性。导致紧固件氢脆的原因很多，但是电镀处理工序是关键的因素之一。
紧固件由于氢脆产生的脆性断裂，一般发生的很突然，是无法预料的，故这种失效的形式造成的后果是很严重的。尤其是在有安全性能要求时，减少氢脆的产生是很有必要的，因此，电镀紧固件去除氢脆是一项很重要的工作。
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你知道压铆螺母需要进行电镀吗？
压铆螺母一般市场上用的比较多的要数铁，也就是碳钢，墩打出来，或者车削出来。制造生产完成后都是本性的需要电镀的而不锈钢铆螺母是不需要电镀的。
铁的铆螺母，电镀的黑色是由客户决定的看客户需要哪种黑色就电镀什么样的黑色。因而模具的生产技术水平的高低，已成为衡量一个企业产品水平高低的重要标志。还有一些对盐雾时间的要求，有些电镀色盐雾时间长一点，个别电镀，几个小时就生锈了后有一点就是看客户对这产品是否需要出口的入口的铆螺母通常是需要环保的国内的个别也需要，但多数是不需要的。
压铆螺柱可以分为多少种呢？
压铆螺钉是压铆螺柱行业里用车床车削出来的螺柱，它的材质一般有不锈钢的和碳钢的，不锈钢分为不锈钢304和不锈钢410，还有易削铁碳钢。我国紧固件产品大量出口到世界各国、世界各国的紧固件产品也不断涌入中国市场。压铆螺钉是一款应用在钣金上紧固件零部件。压铆螺钉源于美国PEM/TEXRON等公司***为电信行业、钣金行业、电子电器等产品生产的专用的五金产件，国内目前生产的压铆螺钉都是参考PEM标准生产，形状有圆头和六角头两种。
压铆螺钉通常用于服饰，鞋类等行业，实心需要再次铆接，用于重工件联结，常为不可拆结构，半空心压铆螺钉应用*为广泛，束口（线径尾部较小）钉使用硬质线材制造，能不需预孔穿透0.5mm厚度内的钢板，压铆螺钉不能弯曲变形，广泛应用在密码箱，旅行箱和箱包上面，中空钉（半空心压铆螺钉）则使用软线制造，一般要求铆开后不能开裂，有很多种类型，目前对一些玩具上面的轴已经开始大面积使用半空心钉或子母钉替代，能大幅降低生产成本。其次，按设计图纸要求对非标压铆螺丝外形尺寸及材质进行检验，这项要注意材质的检测一，要原材料厂家提供材质证书报告。
