塑胶齿轮传动的类型多样，大致可以分为以下几类。
1.根据两轴的相对位置和轮齿的方向,可分为以下类型:
1）圆柱齿轮传动；
2）锥塑胶齿轮传动；
3）交错轴斜塑胶齿轮传动。
2.根据塑胶齿轮的工作条件，可分为:
1）开式塑胶齿轮传动式塑胶齿轮传动；（塑胶齿轮在外,不能保证良好的润滑。）
2）半开式塑胶齿轮传动；（塑胶齿轮浸入油池,有护罩,但不封闭）
3）闭式塑胶齿轮传动。（塑胶齿轮、轴和轴承等都装在封闭箱体内,润滑条件良好,灰沙不易进入,安装准确,塑胶齿轮传动有良好的工作条件,是应用广泛的塑胶齿轮传动）
齿轮传动的润滑有没有必要？答：非常有必要，因为没有润滑的齿轮的情况就像没有冰的滑冰场一样，寸步难行，难以工作。众所周知，强行啮合会磨损齿轮本身，噪音也会很大。那么齿轮润滑用***视角应该怎么解释呢？
齿轮传动是常见的机械传动形式之一。在各种齿轮传动形式中，从啮合开始到脱开，轮齿之间都有摩擦。根据齿轮相对速度的变化，常见的齿轮摩擦分为滑动摩擦和滚动摩擦。
机械密封弹簧过紧。如果大家将机械密封弹簧调节的过紧，就会增加同步带轮的运行负担，在这样的情况下，也会导致电机出现过热现象。
泵的装配质量不好。如果应用同步带轮的设备，存在着泵装配质量不好，尤其是存在摩擦处或者是电机和泵轴没有同心，就非常容易出现电机过着这样的问题。轮和轴的联接效果不好。如果同步带轮在与轴联接的时候，
同步带轮在运动过程中，会产生电机过热的毛病。下面小编说一下电机过热的处理。
1.电机过热原因：介质的比重大于同步带轮的配置电机。采取方式：配装与同步带轮匹配的电机。
2.电机过热原因：填料压盖压的过牢或者是机械密封弹簧调节得过紧。采取方式：能够对压盖或者是机械密封的弹簧压缩量进行调节。
3.电机过热原因：轮和轴的联接。采取方式：当齿轮和轴联接的时候，将传动的间隙去除。
综上所述，大家对同步带轮的电机过热问题知道怎么处理了吗？